El ministro federal del Interior de Alemania, Alexander Dobrindt, ha notificado formalmente a la Comisión Europea que los controles temporales en todas las fronteras terrestres alemanas se prolongarán por otro período de seis meses, al menos hasta mediados de septiembre de 2026. Esta medida, que se introdujo por primera vez en la frontera con Austria en 2015 durante el auge de la crisis de refugiados, se ha extendido desde entonces a otros nueve países vecinos. Según el ministerio, la continuación se justifica por “preocupaciones en materia de migración y seguridad”. (welt.de)
Para Austria, la decisión afecta especialmente el concurrido corredor entre Salzburgo y Baviera, donde unos 30.000 trabajadores transfronterizos, empresas de logística y operadores turísticos dependen a diario de la libre circulación en el espacio Schengen. Los medios regionales estiman que los conductores ya pierden hasta 45 minutos en las horas punta de la mañana cada vez que la Policía Federal alemana intensifica los controles aleatorios. Las cámaras de comercio de ambos lados de la frontera advierten que estas colas adicionales podrían reducir el atractivo de Austria como sede para empleados que viven en Alemania por motivos fiscales o familiares. (salzburg24.at)
![Alemania extiende los controles fronterizos entre Salzburgo y Baviera hasta septiembre de 2026, aumentando la presión sobre los trabajadores austriacos que cruzan diariamente]()
El gobierno austríaco ha evitado hasta ahora un enfrentamiento abierto con Berlín, pero el ministro del Interior, Gerhard Karner, reiteró que los controles “proporcionados” no deben convertirse en un sustituto de un régimen eficaz de control en las fronteras exteriores de la UE. No obstante, ordenó al mando policial de Salzburgo coordinarse estrechamente con sus homólogos alemanes para mantener el flujo de transporte de mercancías y autobuses escolares. Se aconseja a los empleadores con trabajadores desplazados que establezcan horarios flexibles y almacenen existencias adicionales en el lado alemán para absorber posibles retrasos inesperados.
A nivel político, la prolongación de los controles reaviva el debate sobre la integridad del espacio Schengen a solo dos meses de la entrada en vigor total del nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES), prevista para el 10 de abril de 2026. Los eurodiputados austriacos de diferentes partidos sostienen que las acciones unilaterales de Alemania minan la confianza pública en las normas comunes de viaje de la UE. Expertos legales consideran probable un nuevo recurso ante el Tribunal de Justicia, aunque reconocen que la jurisprudencia actual otorga a los Estados miembros una amplia discrecionalidad en nombre del “orden público”.
Para las multinacionales que gestionan equipos repartidos entre Múnich y Salzburgo o Kufstein y Rosenheim, los planes de contingencia deberán extenderse hasta el otoño. Se recomienda a los responsables de recursos humanos actualizar los contratos de asignación, las ayudas para la reubicación y las suposiciones sobre residencia fiscal, mientras que los equipos de movilidad deben informar a los viajeros sobre posibles controles de identidad y asegurarse de que los certificados de seguridad social A1 o los permisos de trabajo originales estén disponibles al cruzar la frontera.
Para Austria, la decisión afecta especialmente el concurrido corredor entre Salzburgo y Baviera, donde unos 30.000 trabajadores transfronterizos, empresas de logística y operadores turísticos dependen a diario de la libre circulación en el espacio Schengen. Los medios regionales estiman que los conductores ya pierden hasta 45 minutos en las horas punta de la mañana cada vez que la Policía Federal alemana intensifica los controles aleatorios. Las cámaras de comercio de ambos lados de la frontera advierten que estas colas adicionales podrían reducir el atractivo de Austria como sede para empleados que viven en Alemania por motivos fiscales o familiares. (salzburg24.at)
El gobierno austríaco ha evitado hasta ahora un enfrentamiento abierto con Berlín, pero el ministro del Interior, Gerhard Karner, reiteró que los controles “proporcionados” no deben convertirse en un sustituto de un régimen eficaz de control en las fronteras exteriores de la UE. No obstante, ordenó al mando policial de Salzburgo coordinarse estrechamente con sus homólogos alemanes para mantener el flujo de transporte de mercancías y autobuses escolares. Se aconseja a los empleadores con trabajadores desplazados que establezcan horarios flexibles y almacenen existencias adicionales en el lado alemán para absorber posibles retrasos inesperados.
A nivel político, la prolongación de los controles reaviva el debate sobre la integridad del espacio Schengen a solo dos meses de la entrada en vigor total del nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES), prevista para el 10 de abril de 2026. Los eurodiputados austriacos de diferentes partidos sostienen que las acciones unilaterales de Alemania minan la confianza pública en las normas comunes de viaje de la UE. Expertos legales consideran probable un nuevo recurso ante el Tribunal de Justicia, aunque reconocen que la jurisprudencia actual otorga a los Estados miembros una amplia discrecionalidad en nombre del “orden público”.
Para las multinacionales que gestionan equipos repartidos entre Múnich y Salzburgo o Kufstein y Rosenheim, los planes de contingencia deberán extenderse hasta el otoño. Se recomienda a los responsables de recursos humanos actualizar los contratos de asignación, las ayudas para la reubicación y las suposiciones sobre residencia fiscal, mientras que los equipos de movilidad deben informar a los viajeros sobre posibles controles de identidad y asegurarse de que los certificados de seguridad social A1 o los permisos de trabajo originales estén disponibles al cruzar la frontera.
Fuente: Die Welt & Salzburg24
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