El sindicato SNPNC-FO, que representa a los 400 tripulantes de cabina de Vueling con base en Francia, confirmó el 16 de febrero que la huelga indefinida iniciada el 10 de enero continuará esta semana tras fracasar las negociaciones sobre las contribuciones al seguro de salud.
Los datos operativos del aeropuerto de París-Orly muestran que la huelga está obligando a la aerolínea española de bajo coste a cancelar entre el 10 % y el 20 % de los vuelos diarios, especialmente en rutas con alta demanda empresarial hacia Barcelona, Roma y Lisboa. Los pasajeros suelen ser reubicados vía Charles-de-Gaulle o recibir reembolsos, pero muchos pierden conexiones el mismo día, complicando los itinerarios de los viajeros corporativos.
![La huelga de tripulación de cabina de Vueling en Francia entra en su sexta semana, afectando los vuelos en París-Orly]()
Vueling afirma haber movilizado tripulaciones voluntarias desde España, aunque la legislación laboral francesa limita las sustituciones transfronterizas y persisten vacantes de última hora en los turnos. Las agencias de gestión de viajes reportan un aumento en la demanda de plazas en Air France y easyJet en rutas similares, lo que ha elevado las tarifas un 15 % en comparación con la semana anterior.
El conflicto gira en torno a la propuesta del empleador de aumentar la aportación de los empleados al seguro privado de salud. SNPNC-FO sostiene que la inflación y el alto coste de vida en París justifican mantener la subvención actual; la dirección argumenta que es necesario alinearse con otras aerolíneas del grupo IAG para mantener la competitividad en costes.
Las empresas con empleados programados para volar con Vueling desde aeropuertos franceses hasta finales de febrero deben seguir la página de huelga en vivo de la aerolínea, añadir tiempo extra en las escalas y recordar a sus empleados los derechos de compensación bajo la normativa EU261 en caso de cancelaciones con menos de dos semanas de antelación.
Los datos operativos del aeropuerto de París-Orly muestran que la huelga está obligando a la aerolínea española de bajo coste a cancelar entre el 10 % y el 20 % de los vuelos diarios, especialmente en rutas con alta demanda empresarial hacia Barcelona, Roma y Lisboa. Los pasajeros suelen ser reubicados vía Charles-de-Gaulle o recibir reembolsos, pero muchos pierden conexiones el mismo día, complicando los itinerarios de los viajeros corporativos.
Vueling afirma haber movilizado tripulaciones voluntarias desde España, aunque la legislación laboral francesa limita las sustituciones transfronterizas y persisten vacantes de última hora en los turnos. Las agencias de gestión de viajes reportan un aumento en la demanda de plazas en Air France y easyJet en rutas similares, lo que ha elevado las tarifas un 15 % en comparación con la semana anterior.
El conflicto gira en torno a la propuesta del empleador de aumentar la aportación de los empleados al seguro privado de salud. SNPNC-FO sostiene que la inflación y el alto coste de vida en París justifican mantener la subvención actual; la dirección argumenta que es necesario alinearse con otras aerolíneas del grupo IAG para mantener la competitividad en costes.
Las empresas con empleados programados para volar con Vueling desde aeropuertos franceses hasta finales de febrero deben seguir la página de huelga en vivo de la aerolínea, añadir tiempo extra en las escalas y recordar a sus empleados los derechos de compensación bajo la normativa EU261 en caso de cancelaciones con menos de dos semanas de antelación.
Fuente: StrikeTracker
