
La Federación Internacional de Asociaciones de Pilotos de Líneas Aéreas (IFALPA) difundió un boletín urgente con fecha 22 de febrero de 2026, solicitando a los sindicatos miembros apoyar a los colegas italianos durante una huelga de 24 horas programada para el 26 de febrero. La paralización afectará a todo el personal de ITA Airways, así como a pilotos y tripulación de cabina de easyJet con base en Italia. En la circular confidencial, el sindicato italiano de pilotos ANPAC acusa a la dirección de ITA de ofrecer condiciones “inaceptables” en las negociaciones del convenio colectivo, dejando los salarios “muy por debajo de cualquier umbral aceptable”, mientras que los negociadores de easyJet, según el sindicato, “siguen negándose a dar respuestas satisfactorias”. Los sindicatos señalan que una huelga anterior, prevista para el 16 de febrero, fue bloqueada por el ministro de Transporte Matteo Salvini para proteger el tráfico olímpico, y han prometido llevar adelante la protesta ahora que los Juegos han finalizado. IFALPA solicita la prohibición del wet-lease de aviones de reemplazo, una congelación de capacidad por parte de aerolíneas asociadas y asistencia práctica para las tripulaciones varadas fuera de sus bases. La acción sindical coincide un día antes de la recién anunciada huelga nacional ferroviaria, lo que aumenta el riesgo de una interrupción multimodal durante la ventana de salidas más intensa tras los Juegos Olímpicos. Los departamentos de viajes corporativos deben estar atentos a los correos de reubicación de pasajeros. Según el reglamento EU261, los pasajeros tienen derecho a reubicación o reembolso, pero la disponibilidad de asientos se reducirá rápidamente debido a que muchos vuelos chárter de delegaciones olímpicas están siendo reposicionados vacíos. Las empresas con itinerarios críticos el 26 de febrero deberían considerar adelantar los desplazamientos al 25 de febrero o posponerlos hasta la noche del 27 de febrero, una vez finalizada la huelga.
Fuente: IFALPA Circular 26PGA022
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