Der Internationale Verband der Pilotenvereinigungen (IFALPA) hat am 22. Februar 2026 einen dringenden Rundbrief verschickt, in dem die Mitgliedsgewerkschaften aufgefordert werden, die italienischen Kollegen während eines 24-stündigen Streiks am 26. Februar zu unterstützen. Der Ausstand betrifft alle Mitarbeiter von ITA Airways sowie die Piloten und Kabinenbesatzungen von easyJet mit Sitz in Italien. In dem vertraulichen Schreiben wirft die italienische Piloten-Gewerkschaft ANPAC der ITA-Geschäftsführung vor, bei den Tarifverhandlungen „inakzeptable“ Bedingungen anzubieten, die Gehälter lägen „weit unter jeder akzeptablen Grenze“. Die Verhandlungsführer von easyJet würden „weiterhin keine akzeptablen Antworten geben“. Die Gewerkschaften weisen darauf hin, dass ein früherer Streiktermin am 16. Februar vom Verkehrsminister Matteo Salvini zum Schutz des Olympia-Verkehrs verhindert wurde und kündigen nun an, nach Ende der Spiele zu streiken. IFALPA fordert ein Verbot von Wet-Lease-Ersatzflugzeugen, ein Kapazitätsstopp bei Partnerfluggesellschaften sowie praktische Unterstützung für Crews, die von ihren Heimatbasen gestrandet sind. Die Arbeitsniederlegung fällt einen Tag vor dem neu angekündigten nationalen Bahnstreik und droht damit, während des verkehrsreichsten Zeitfensters nach den Olympischen Spielen zu massiven Störungen im multimodalen Verkehr zu führen. Geschäftsreisestellen sollten die Umbuchungs-E-Mails der Airlines genau beobachten. Nach EU-Verordnung 261 haben Passagiere Anspruch auf Umbuchung oder Erstattung, doch die Sitzplatzverfügbarkeit wird schnell knapp, da viele Charterflüge für Olympia-Delegationen leer repositioniert werden. Unternehmen mit wichtigen Reiseterminen am 26. Februar sollten erwägen, ihre Mitarbeiter auf den 25. Februar vorzuziehen oder die Reise bis zum Abend des 27. Februar, nach Ende des Streiks, zu verschieben.
Quelle: IFALPA Circular 26PGA022
