Una inesperada nevada intensa obligó a cancelar seis vuelos de salida —cinco operados por Lufthansa— en el aeropuerto de Múnich durante la noche, dejando a unos 600 pasajeros atrapados en las cabinas de los aviones hasta la mañana siguiente. Al no haber autobuses disponibles para trasladar a los viajeros de regreso a la terminal durante el toque de queda posterior a la medianoche, el aeropuerto solicitó una extensión excepcional de los permisos de despegue, pero las condiciones climáticas impidieron las salidas.
El incidente, ocurrido en las primeras horas del 21 de febrero, desencadenó una investigación policial tras la solicitud de un tercero para revisar posibles responsabilidades penales. Un informe preliminar fue remitido a la fiscalía de Landshut. Aunque ningún pasajero ha presentado quejas hasta el momento, Lufthansa ha prometido compensaciones y tanto la aerolínea como el operador aeroportuario han emitido disculpas públicas.
![Tormenta de nieve deja varados a 600 pasajeros toda la noche en la pista del aeropuerto de Múnich]()
Para los gestores de movilidad, este episodio pone de manifiesto los riesgos operativos invernales en el segundo mayor centro de conexiones de Europa después de Frankfurt. Las empresas que programen vuelos con asignaciones críticas a través de Múnich en febrero y marzo deben asegurarse de que las exenciones al toque de queda nocturno no generen vacíos en la atención a pasajeros cuando los recursos de transporte terrestre se vean afectados por el clima.
Las aseguradoras también advierten que la compensación estándar según el reglamento EU261 podría no aplicarse si se demuestran circunstancias extraordinarias, por lo que las empresas podrían necesitar presupuestar pagos adicionales de buena voluntad a los viajeros más allá de los derechos legales.
El incidente, ocurrido en las primeras horas del 21 de febrero, desencadenó una investigación policial tras la solicitud de un tercero para revisar posibles responsabilidades penales. Un informe preliminar fue remitido a la fiscalía de Landshut. Aunque ningún pasajero ha presentado quejas hasta el momento, Lufthansa ha prometido compensaciones y tanto la aerolínea como el operador aeroportuario han emitido disculpas públicas.
Para los gestores de movilidad, este episodio pone de manifiesto los riesgos operativos invernales en el segundo mayor centro de conexiones de Europa después de Frankfurt. Las empresas que programen vuelos con asignaciones críticas a través de Múnich en febrero y marzo deben asegurarse de que las exenciones al toque de queda nocturno no generen vacíos en la atención a pasajeros cuando los recursos de transporte terrestre se vean afectados por el clima.
Las aseguradoras también advierten que la compensación estándar según el reglamento EU261 podría no aplicarse si se demuestran circunstancias extraordinarias, por lo que las empresas podrían necesitar presupuestar pagos adicionales de buena voluntad a los viajeros más allá de los derechos legales.
Fuente: Welt
