El sindicato Verdi ha convocado una huelga de 48 horas a partir del viernes 27 de febrero, que afectará a 100,000 conductores de autobuses municipales, tranvías y metros, tras estancarse las negociaciones salariales con las autoridades locales. Se esperan paros en la mayoría de los estados federales, excepto en Sajonia-Anhalt y Mecklemburgo-Pomerania Occidental, lo que amenaza con causar graves interrupciones en el flujo de viajeros y en los desplazamientos laborales.
Los aeropuertos y los servicios ferroviarios de larga distancia no se verán afectados directamente, pero huelgas anteriores han demostrado efectos colaterales, ya que los viajeros optan por trenes interurbanos o alquiler de coches. Se recomienda a las empresas con empleados desplazados en el país activar planes de contingencia para viajes, incluyendo opciones de teletrabajo y subsidios para taxis, especialmente para aquellos empleados que deban renovar permisos de residencia en oficinas de extranjería que podrían estar con personal reducido.
![Huelga de transporte público de 48 horas afectará a ciudades alemanas este viernes]()
Verdi exige un aumento salarial que supere la inflación y turnos más cortos para hacer frente a la escasez crónica de personal. La asociación de empleadores VKA sostiene que estas demandas son insostenibles sin subsidios federales. Este conflicto se enmarca en el “año de huelgas” en Alemania, con negociaciones pendientes en los sectores químico, comercial y ferroviario, que podrían agravar aún más los problemas de movilidad.
Los consultores en gestión de riesgos de viaje aconsejan a las empresas informar a sus viajeros sobre rutas alternativas y prever tiempos adicionales para cruces fronterizos en carretera dentro del espacio Schengen, donde se podría registrar un aumento del tráfico. Recursos Humanos también debería revisar las cláusulas de fuerza mayor en los contratos de desplazamiento, especialmente cuando la disponibilidad del transporte es clave para cumplir con las obligaciones laborales.
Los aeropuertos y los servicios ferroviarios de larga distancia no se verán afectados directamente, pero huelgas anteriores han demostrado efectos colaterales, ya que los viajeros optan por trenes interurbanos o alquiler de coches. Se recomienda a las empresas con empleados desplazados en el país activar planes de contingencia para viajes, incluyendo opciones de teletrabajo y subsidios para taxis, especialmente para aquellos empleados que deban renovar permisos de residencia en oficinas de extranjería que podrían estar con personal reducido.
Verdi exige un aumento salarial que supere la inflación y turnos más cortos para hacer frente a la escasez crónica de personal. La asociación de empleadores VKA sostiene que estas demandas son insostenibles sin subsidios federales. Este conflicto se enmarca en el “año de huelgas” en Alemania, con negociaciones pendientes en los sectores químico, comercial y ferroviario, que podrían agravar aún más los problemas de movilidad.
Los consultores en gestión de riesgos de viaje aconsejan a las empresas informar a sus viajeros sobre rutas alternativas y prever tiempos adicionales para cruces fronterizos en carretera dentro del espacio Schengen, donde se podría registrar un aumento del tráfico. Recursos Humanos también debería revisar las cláusulas de fuerza mayor en los contratos de desplazamiento, especialmente cuando la disponibilidad del transporte es clave para cumplir con las obligaciones laborales.
Fuente: The Local Germany
