
El Ministerio de Asuntos Exteriores, de la Mancomunidad y de Desarrollo del Reino Unido (FCDO) actualizó su página de consejos de viaje para Brasil el 12 de marzo de 2026, incorporando indicaciones específicas para viajeros con doble nacionalidad brasileña y británica. El nuevo texto, ubicado en la sección “Requisitos de entrada”, recuerda a los ciudadanos con doble nacionalidad que deben entrar y salir de Brasil con su pasaporte brasileño, aunque podrían necesitar presentar un pasaporte británico válido al regresar al Reino Unido.
La actualización mantiene la advertencia vigente contra “viajes que no sean esenciales” a varias zonas remotas de ríos en el estado de Amazonas, conocidas por la piratería y actividades del crimen organizado. Para las empresas británicas que operan en Brasil, esta aclaración va más allá de un simple detalle técnico: los departamentos de recursos humanos deben verificar que los empleados que hayan renovado o reemplazado su pasaporte brasileño durante su asignación cuenten también con un documento británico vigente, para evitar denegaciones de embarque de última hora en vuelos de regreso a Londres o a centros regionales.
Las aerolíneas que operan la ruta Brasil-Reino Unido ya han enviado correos electrónicos con cambios en los horarios, instando a los pasajeros a comprobar la validez de sus pasaportes ante esta recomendación. Desde el punto de vista del cumplimiento, el consejo refuerza el principio de que las autoridades brasileñas no reconocen la doble nacionalidad en la frontera. Por ello, los empleadores deben informar a su personal que no intenten salir del país con un pasaporte extranjero, ya que esto puede acarrear multas y retrasos en la salida mientras los oficiales de inmigración verifican manualmente los registros.
Por otro lado, los sistemas de la Fuerza Fronteriza del Reino Unido exigen un documento británico legible por máquina para registrar la reentrada, incluso para ciudadanos que entraron a Brasil con otro pasaporte, una discrepancia que ha generado reportes anecdóticos de controles secundarios.
Los gestores de riesgos de viaje también están atentos a la advertencia de seguridad sin cambios para el oeste de Amazonas. Aunque la gran mayoría de los viajeros de negocios se dirigen a São Paulo, Río o Brasilia, un número creciente realiza visitas a proyectos energéticos y de bioeconomía a lo largo de los afluentes del Amazonas. Se recomienda a las empresas que planifiquen viajes de diligencia debida en esas regiones realizar una evaluación de seguridad actualizada y considerar transporte fluvial chárter o con escolta.
En conjunto, la actualización del FCDO sirve como un recordatorio oportuno de que los asignados con doble nacionalidad y los viajeros frecuentes deben portar —y renovar cuando sea necesario— ambos pasaportes, y que los itinerarios hacia el interior de Brasil aún requieren una planificación rigurosa para mitigar riesgos.
La actualización mantiene la advertencia vigente contra “viajes que no sean esenciales” a varias zonas remotas de ríos en el estado de Amazonas, conocidas por la piratería y actividades del crimen organizado. Para las empresas británicas que operan en Brasil, esta aclaración va más allá de un simple detalle técnico: los departamentos de recursos humanos deben verificar que los empleados que hayan renovado o reemplazado su pasaporte brasileño durante su asignación cuenten también con un documento británico vigente, para evitar denegaciones de embarque de última hora en vuelos de regreso a Londres o a centros regionales.
Las aerolíneas que operan la ruta Brasil-Reino Unido ya han enviado correos electrónicos con cambios en los horarios, instando a los pasajeros a comprobar la validez de sus pasaportes ante esta recomendación. Desde el punto de vista del cumplimiento, el consejo refuerza el principio de que las autoridades brasileñas no reconocen la doble nacionalidad en la frontera. Por ello, los empleadores deben informar a su personal que no intenten salir del país con un pasaporte extranjero, ya que esto puede acarrear multas y retrasos en la salida mientras los oficiales de inmigración verifican manualmente los registros.
Por otro lado, los sistemas de la Fuerza Fronteriza del Reino Unido exigen un documento británico legible por máquina para registrar la reentrada, incluso para ciudadanos que entraron a Brasil con otro pasaporte, una discrepancia que ha generado reportes anecdóticos de controles secundarios.
Los gestores de riesgos de viaje también están atentos a la advertencia de seguridad sin cambios para el oeste de Amazonas. Aunque la gran mayoría de los viajeros de negocios se dirigen a São Paulo, Río o Brasilia, un número creciente realiza visitas a proyectos energéticos y de bioeconomía a lo largo de los afluentes del Amazonas. Se recomienda a las empresas que planifiquen viajes de diligencia debida en esas regiones realizar una evaluación de seguridad actualizada y considerar transporte fluvial chárter o con escolta.
En conjunto, la actualización del FCDO sirve como un recordatorio oportuno de que los asignados con doble nacionalidad y los viajeros frecuentes deben portar —y renovar cuando sea necesario— ambos pasaportes, y que los itinerarios hacia el interior de Brasil aún requieren una planificación rigurosa para mitigar riesgos.