
Le Foreign, Commonwealth & Development Office (FCDO) du Royaume-Uni a mis à jour sa page de conseils aux voyageurs pour le Brésil le 12 mars 2026, en ajoutant des recommandations spécifiques pour les personnes détenant la double nationalité brésilienne et britannique. Le nouveau texte, situé dans la section « Conditions d’entrée », rappelle aux binationaux qu’ils doivent entrer et sortir du Brésil avec leur passeport brésilien, tout en pouvant être tenus de présenter un passeport britannique valide lors de leur retour au Royaume-Uni.
Cette mise à jour maintient l’avertissement de longue date contre les déplacements « non essentiels » dans plusieurs zones fluviales isolées de l’État d’Amazonas, connues pour leur activité de piraterie et de criminalité organisée. Pour les entreprises britanniques opérant au Brésil, cette précision dépasse le simple détail technique: les équipes RH doivent s’assurer que les employés ayant renouvelé ou remplacé leur passeport brésilien pendant leur mission disposent toujours d’un document britannique en cours de validité, afin d’éviter des refus d’embarquement de dernière minute sur les vols vers Londres ou les hubs régionaux.
Les compagnies aériennes desservant la liaison Brésil-Royaume-Uni ont déjà envoyé des courriels de modification d’horaires, invitant les passagers à vérifier la validité de leurs passeports à la lumière de ces recommandations. Sur le plan de la conformité, ce rappel souligne que les autorités brésiliennes ne reconnaissent pas la double nationalité aux frontières. Les employeurs doivent donc informer leur personnel de ne pas tenter de sortir du pays avec un passeport étranger, sous peine d’amendes et de retards liés à des vérifications manuelles par les agents d’immigration. À l’inverse, les systèmes de la UK Border Force exigent un document britannique lisible par machine pour enregistrer la réentrée, même pour les citoyens ayant pénétré au Brésil avec un autre passeport – un décalage qui a donné lieu à des contrôles secondaires anecdotiques.
Les responsables de la gestion des risques liés aux voyages restent également vigilants face à l’avertissement de sécurité inchangé concernant l’ouest de l’Amazonas. Si la majorité des voyageurs d’affaires se rendent à São Paulo, Rio ou Brasília, un nombre croissant effectue des visites de sites liés à des projets énergétiques et de bioéconomie le long des affluents de l’Amazone. Les entreprises planifiant des missions de due diligence dans ces régions sont invitées à réaliser une nouvelle évaluation de sécurité et à envisager des transports fluviaux affrétés ou escortés.
Dans l’ensemble, cette mise à jour du FCDO rappelle opportunément que les binationaux en mission et les voyageurs fréquents doivent impérativement avoir sur eux – et renouveler si nécessaire – leurs deux passeports, et que les déplacements vers l’intérieur du Brésil nécessitent toujours une planification rigoureuse de la gestion des risques.
Cette mise à jour maintient l’avertissement de longue date contre les déplacements « non essentiels » dans plusieurs zones fluviales isolées de l’État d’Amazonas, connues pour leur activité de piraterie et de criminalité organisée. Pour les entreprises britanniques opérant au Brésil, cette précision dépasse le simple détail technique: les équipes RH doivent s’assurer que les employés ayant renouvelé ou remplacé leur passeport brésilien pendant leur mission disposent toujours d’un document britannique en cours de validité, afin d’éviter des refus d’embarquement de dernière minute sur les vols vers Londres ou les hubs régionaux.
Les compagnies aériennes desservant la liaison Brésil-Royaume-Uni ont déjà envoyé des courriels de modification d’horaires, invitant les passagers à vérifier la validité de leurs passeports à la lumière de ces recommandations. Sur le plan de la conformité, ce rappel souligne que les autorités brésiliennes ne reconnaissent pas la double nationalité aux frontières. Les employeurs doivent donc informer leur personnel de ne pas tenter de sortir du pays avec un passeport étranger, sous peine d’amendes et de retards liés à des vérifications manuelles par les agents d’immigration. À l’inverse, les systèmes de la UK Border Force exigent un document britannique lisible par machine pour enregistrer la réentrée, même pour les citoyens ayant pénétré au Brésil avec un autre passeport – un décalage qui a donné lieu à des contrôles secondaires anecdotiques.
Les responsables de la gestion des risques liés aux voyages restent également vigilants face à l’avertissement de sécurité inchangé concernant l’ouest de l’Amazonas. Si la majorité des voyageurs d’affaires se rendent à São Paulo, Rio ou Brasília, un nombre croissant effectue des visites de sites liés à des projets énergétiques et de bioéconomie le long des affluents de l’Amazone. Les entreprises planifiant des missions de due diligence dans ces régions sont invitées à réaliser une nouvelle évaluation de sécurité et à envisager des transports fluviaux affrétés ou escortés.
Dans l’ensemble, cette mise à jour du FCDO rappelle opportunément que les binationaux en mission et les voyageurs fréquents doivent impérativement avoir sur eux – et renouveler si nécessaire – leurs deux passeports, et que les déplacements vers l’intérieur du Brésil nécessitent toujours une planification rigoureuse de la gestion des risques.
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