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Cierres nocturnos de carreteras en Roma Fiumicino del 23 al 27 de marzo afectarán el acceso al aeropuerto

mar. 24, 2026
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Cierres nocturnos de carreteras en Roma Fiumicino del 23 al 27 de marzo afectarán el acceso al aeropuerto
Los viajeros que se dirijan hacia o desde el Aeropuerto Leonardo da Vinci de Roma deben prepararse para desvíos esta semana: una Ordenanza de ENAC (N.º 14/2026) establece el cierre nocturno de la Via Giulio Macchi y la rampa del ‘Área Técnica’ de la autopista A91 desde las 21:00 hasta las 06:00, entre el 23 y el 27 de marzo de 2026. Esta medida, solicitada por el operador aeroportuario Aeroporti di Roma (ADR), permitirá realizar trabajos de reasfaltado y cableado vinculados a la fase final del nuevo sistema automatizado de transporte interterminal y la infraestructura del Sistema de Entrada/Salida (EES).

Impacto en el acceso: las rampas afectadas gestionan una parte importante del tráfico de taxis, vehículos de transporte compartido y personal que proviene del centro de Roma. ADR desviará los vehículos a través de Cargo City y señalizará rutas alternativas, pero se espera congestión en las horas punta de salidas, especialmente en los vuelos de larga distancia nocturnos hacia Norteamérica y en las primeras salidas matutinas hacia Europa.

Cierres nocturnos de carreteras en Roma Fiumicino del 23 al 27 de marzo afectarán el acceso al aeropuerto


Recomendaciones para los pasajeros:
• Considerar al menos 30-40 minutos adicionales para los traslados por carretera; valorar el tren Leonardo Express desde Termini, que opera hasta las 23:35.
• Los conductores de chóferes y autobuses deben actualizar sus sistemas de navegación para evitar multas por ingresar a la zona cerrada; los vehículos estacionados ilegalmente serán remolcados según el Artículo 159 del Código de Circulación.
• Las tripulaciones aéreas deben portar su identificación de personal para acceder a la puerta interna de servicio que estará abierta durante las obras.

Relevancia para empresas: los gestores de viajes corporativos podrían enfrentar mayores costos en traslados y posibles problemas de responsabilidad si los empleados pierden vuelos. Los transitarios que utilicen el Área Técnica deben reprogramar los movimientos de carga nocturnos o solicitar autorización previa al centro operativo local de ENAC.

Estas obras forman parte de un programa de modernización en tierra valorado en 51 millones de euros que ADR planea completar antes de la puesta en marcha del EES a nivel europeo el 10 de abril. Se prevén nuevos cierres breves a finales de abril; ENAC emitirá avisos separados.
Fuente: ENAC – Ordinanza N. 14/2026

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