El Ministerio de Infraestructura y Transporte de Italia (MIT) publicó discretamente el 13 de marzo de 2026 un calendario actualizado de huelgas nacionales, añadiendo varias acciones industriales que afectarán directamente a los viajeros de negocios y ocio la próxima semana. El boletín en línea, gestionado por el Observatorio de Conflictos del ministerio, ahora incluye una huelga nacional de 24 horas de la empresa de manipulación de carga ALHA en Milán-Malpensa el 18 de marzo, una parada de cuatro horas de la tripulación de cabina de easyJet (de 13:00 a 17:00) ese mismo día, y paros simultáneos en los proveedores de servicios en tierra GDA Handling y MH24 en Brescia-Montichiari.
Aunque las huelgas están dirigidas a empleadores específicos, la legislación italiana permite la participación solidaria de otros sindicatos, lo que aumenta el riesgo de interrupciones en cadena en Malpensa, Linate y otros aeropuertos regionales. Los viajeros que conecten desde Italia hacia hubs de larga distancia o reuniones críticas en tiempo deberían considerar salir un día antes, reservar tarifas flexibles o hacer rutas alternativas a través de Roma Fiumicino, Venecia o Bolonia, donde los niveles de personal se mantienen estables.
![Roma actualiza calendario de huelgas: nuevas protestas en aeropuertos confirmadas para el 18 de marzo – se recomienda a los viajeros anticipar sus planes]()
Las aerolíneas están obligadas a ofrecer cambios de reserva o reembolsos, pero no tienen que pagar compensaciones bajo el reglamento EU261 si demuestran que las huelgas son una “circunstancia extraordinaria”; la experiencia indica que las compañías suelen disputar estas reclamaciones, por lo que es fundamental conservar los recibos de comidas y hoteles. Las empresas que gestionan plataformas de aprobación de viajes (SAP Concur, Navan, CWT Portal) deberían activar alertas automáticas para que los aprobadores reconozcan la alta probabilidad de interrupciones entre el 17 y el 19 de marzo. Los responsables de asignaciones que gestionan cargas bajo procedimientos de importación temporal (carnet ATA) también deben prever posibles retrasos en las aduanas de Malpensa, donde el personal de ALHA maneja cargas sobredimensionadas para clientes de moda y farmacéuticas.
La publicación del calendario por parte del gobierno cumple con el plazo de aviso de diez días exigido por la Ley 146/1990, lo que hace improbable que se produzcan intervenciones de última hora para bloquear las huelgas, salvo que se comprometa la seguridad. Las negociaciones para renovar el convenio colectivo nacional de transporte aéreo siguen estancadas, y los sindicatos advierten que podrían convocarse más acciones alrededor de Semana Santa si los empleadores no mejoran las ofertas salariales por encima del último ajuste del IPC del 5,8 %.
Para la comunidad de movilidad en general, este episodio subraya la importancia de seguir las actualizaciones diarias del MIT, ya que Italia no cuenta con un mecanismo de mediación de autoridad única comparable a la DGAC en Francia o Fomento en España. En la práctica, la responsabilidad recae en las empresas y viajeros para mantenerse informados y fortalecer la resiliencia en la planificación.
Aunque las huelgas están dirigidas a empleadores específicos, la legislación italiana permite la participación solidaria de otros sindicatos, lo que aumenta el riesgo de interrupciones en cadena en Malpensa, Linate y otros aeropuertos regionales. Los viajeros que conecten desde Italia hacia hubs de larga distancia o reuniones críticas en tiempo deberían considerar salir un día antes, reservar tarifas flexibles o hacer rutas alternativas a través de Roma Fiumicino, Venecia o Bolonia, donde los niveles de personal se mantienen estables.
Las aerolíneas están obligadas a ofrecer cambios de reserva o reembolsos, pero no tienen que pagar compensaciones bajo el reglamento EU261 si demuestran que las huelgas son una “circunstancia extraordinaria”; la experiencia indica que las compañías suelen disputar estas reclamaciones, por lo que es fundamental conservar los recibos de comidas y hoteles. Las empresas que gestionan plataformas de aprobación de viajes (SAP Concur, Navan, CWT Portal) deberían activar alertas automáticas para que los aprobadores reconozcan la alta probabilidad de interrupciones entre el 17 y el 19 de marzo. Los responsables de asignaciones que gestionan cargas bajo procedimientos de importación temporal (carnet ATA) también deben prever posibles retrasos en las aduanas de Malpensa, donde el personal de ALHA maneja cargas sobredimensionadas para clientes de moda y farmacéuticas.
La publicación del calendario por parte del gobierno cumple con el plazo de aviso de diez días exigido por la Ley 146/1990, lo que hace improbable que se produzcan intervenciones de última hora para bloquear las huelgas, salvo que se comprometa la seguridad. Las negociaciones para renovar el convenio colectivo nacional de transporte aéreo siguen estancadas, y los sindicatos advierten que podrían convocarse más acciones alrededor de Semana Santa si los empleadores no mejoran las ofertas salariales por encima del último ajuste del IPC del 5,8 %.
Para la comunidad de movilidad en general, este episodio subraya la importancia de seguir las actualizaciones diarias del MIT, ya que Italia no cuenta con un mecanismo de mediación de autoridad única comparable a la DGAC en Francia o Fomento en España. En la práctica, la responsabilidad recae en las empresas y viajeros para mantenerse informados y fortalecer la resiliencia en la planificación.
Cómo puede ayudarte VisaHQ
VisaHQ simplifica el proceso de solicitud de visado para particulares y empresas. Consulta los requisitos de viaje vigentes, prepara la documentación necesaria y gestiona tu solicitud en línea a través del portal de VisaHQ para Italia.Más de Italia
Ver todo
Cientos de vuelos retrasados o cancelados en toda Italia el 12 de marzo
Las autoridades actualizan las directrices tras las huelgas en la aviación de febrero/marzo: continúan los efectos secundarios
