El operador postal de Bélgica, Bpost, confirmó el 22 de abril que la huelga, que ya lleva cuatro semanas, sigue paralizando la entrega de correo en la Región de Bruselas-Capital y gran parte de Valonia. Con los centros de distribución en Lieja, Charleroi y algunas zonas de la capital aún bloqueados, menos de la mitad de las cartas y paquetes están llegando a su destino; en la ciudad de Bruselas no se realizaron entregas el miércoles. Para los equipos de movilidad internacional, el momento no podría ser peor. Las oficinas municipales dependen de la red segura de Bpost para enviar permisos de residencia recién impresos y cartas de aprobación del Anexo-46 a trabajadores extranjeros. Los asesores de recursos humanos informan que las tarjetas emitidas desde el 8 de abril están atrapadas en depósitos intermedios, lo que impide que los nuevos empleados puedan registrarse localmente, abrir cuentas bancarias o firmar contratos de alquiler. Mientras que Flandes está mayormente exento —Bpost asegura que el 91 % de las entregas allí funcionan con normalidad—, las empresas que trasladan personal a Bruselas y Valonia están recomendando a los asignados que lleven consigo notificaciones de aprobación digitales al viajar dentro y fuera del espacio Schengen. Algunas comunas han comenzado a emitir certificados provisionales, pero estos no siempre son reconocidos por las aerolíneas. La dirección y los sindicatos retomaron las negociaciones esta semana tras el rechazo de los trabajadores a un borrador de acuerdo de reestructuración. Ambas partes esperan llegar a un acuerdo final antes del festivo del 1 de mayo, tradicionalmente uno de los fines de semana con más mudanzas en Bélgica. Incluso si se alcanza un acuerdo, Bpost advierte que tomará “al menos tres semanas” despejar el cúmulo de correo no entregado. Los empleadores deberían considerar ampliar los tiempos de incorporación y, cuando sea posible, optar por la recogida por mensajería de documentos críticos. Quienes planifiquen inicios de trabajo el 1 de mayo podrían tener que posponerlos hasta que los empleados tengan las tarjetas físicas en mano.
Fuente: The Brussels Times
