Contrabandistas recurren a la costa belga como ruta alternativa hacia Reino Unido, autoridades lanzan la alarma

La policía y las unidades de la guardia costera belgas han registrado un aumento significativo en los intentos de cruzar el Canal de la Mancha desde las playas de Flandes Occidental, lo que indica que las redes de tráfico de personas se están desplazando hacia el norte ante el endurecimiento de las patrullas francesas. Según An Berger, portavoz de la policía, los agentes ya han interceptado o confirmado 17 salidas en lo que va de 2026, frente a un máximo de dos al año desde 2021.

Aunque sigue siendo una fracción de las 41.500 travesías en pequeñas embarcaciones registradas en el lado francés el año pasado, este repentino aumento ha provocado reuniones de coordinación de emergencia entre autoridades federales, locales y británicas. Fuentes policiales señalan que los traficantes están probando tácticas de “taxi-boat”: embarcaciones inflables que parten de una playa belga con unos pocos migrantes, recorren la costa para recoger más pasajeros en Francia y luego cruzan a toda velocidad el estrecho con la carga completa.



Chris Borowski, portavoz de Frontex, dijo a Brussels Signal que la vigilancia más estricta en Calais está “obligando a los traficantes a innovar”, y que la larga costa belga, bordeada de dunas, ofrece múltiples puntos de salida discretos. Bélgica ha respondido desplegando drones, helicópteros con cámaras térmicas y patrullas conjuntas que incluyen policía federal, marítima y agentes de aduanas. El comisionado de policía Jan Maertens destacó que los recursos aéreos facilitan “el seguimiento de migrantes desde el aire”, pero advirtió que el clima más cálido de la primavera probablemente impulsará más salidas.

En un rescate reciente cerca de De Haan, voluntarios salvaron a 19 personas de un bote a punto de hundirse, de las cuales solo una llevaba chaleco salvavidas. Para los responsables de movilidad corporativa, esta situación plantea nuevas consideraciones de deber de cuidado. El personal destinado a plantas costeras o proyectos eólicos en Bélgica podría enfrentarse a controles de identidad espontáneos, ya que las autoridades intensifican las inspecciones en carreteras y puertos. Las empresas de logística que operan en Zeebrugge y Ostende deben prepararse para posibles retrasos si los aparcamientos de camiones se convierten en puntos clave para la búsqueda de polizones. Los especialistas en riesgos de viaje también recomiendan actualizar los planes de respuesta a crisis para contemplar cierres repentinos de playas o desvíos de tráfico.

La ministra de Migración, Anneleen Van Bossuyt, calificó las cifras de “pequeñas pero preocupantes”, y añadió que cada embarcación que parte representa “una de más”. Ha solicitado al Consejo de la UE acelerar el despliegue de recursos adicionales de Frontex para la costa belga y, según se informa, está estudiando propuestas del Reino Unido para vuelos conjuntos de retorno. La continuidad de esta ruta dependerá de la rapidez con que las redes de tráfico puedan reponer las embarcaciones incautadas en las operaciones policiales en curso.