Beijing lanza servicios de tránsito sin visa en un solo punto tras registrar 7 millones de cruces fronterizos en 2026

Los dos aeropuertos internacionales de Pekín y sus tres puertos terrestres y ferroviarios gestionaron más de siete millones de cruces fronterizos entre el 1 de enero y la mañana del 26 de abril, lo que representa un aumento del 13 % respecto al mismo período del año pasado, según la Estación General de Inspección Fronteriza de Entrada y Salida de Pekín. Los extranjeros representaron 2,28 millones de estos movimientos, un incremento interanual del 34 %, y más del 70 % de ellos ingresaron bajo los esquemas de exención de visa o permisos temporales de entrada, que están creciendo rápidamente en China.

Para adaptarse a esta recuperación, los aeropuertos de Pekín Capital y Daxing han abierto mostradores de servicio integrados que combinan: (1) la emisión de exenciones de visa de tránsito de 24, 144 y el nuevo permiso de 240 horas; (2) inspecciones fronterizas in situ; y (3) asistencia multilingüe para completar la tarjeta digital de llegada de China. Los viajeros que cumplan los requisitos pueden ahora pasar por inmigración y recibir un permiso temporal impreso en una sola fila, que según las autoridades tiene un tiempo promedio de ocho minutos en horarios de baja afluencia.

La capital también ha desplegado equipos de enlace itinerantes con chalecos azules en los pasillos de llegada para explicar la política de exención de visa de 30 días que China extiende unilateralmente a 50 países, y para ayudar a los visitantes primerizos a activar aplicaciones de pago móvil que requieren verificación de identidad real.



Se ha solicitado a las aerolíneas que destaquen estos nuevos servicios en los anuncios previos a la salida y que presenten las listas de pasajeros con al menos 30 minutos de antelación respecto a 2025, para que las autoridades migratorias puedan aplicar algoritmos de riesgo antes del aterrizaje.

Para los gestores de viajes corporativos, este modelo integral reduce el tiempo en terminal para ejecutivos en visitas rápidas y convierte a Pekín en un centro de tránsito más predecible para la rotación de personal hacia el Norte de Asia. Sin embargo, los equipos de recursos humanos deben informar a los asignados que los viajeros sin billetes de conexión o con pasaportes dañados pueden ser derivados a un canal secundario, lo que puede añadir entre 20 y 30 minutos al proceso de control.

Las empresas que planifiquen grandes eventos durante el feriado del Día del Trabajo deben considerar este nuevo tiempo promedio de ocho minutos para los traslados aeropuerto-hotel, pero dejar un margen adicional para las horas pico nocturnas, cuando coinciden las oleadas de llegadas internacionales y vuelos domésticos.