Pequim lança serviço de trânsito sem visto em sistema integrado após 7 milhões de passagens fronteiriças registradas em 2026

Os dois aeroportos internacionais de Pequim e três portos ferroviários/rodoviários registraram mais de sete milhões de travessias de fronteira entre 1º de janeiro e a manhã de 26 de abril, um aumento de 13% em relação ao mesmo período do ano passado, segundo a Estação Geral de Inspeção de Fronteira de Entrada e Saída de Pequim. Estrangeiros representaram 2,28 milhões desses movimentos, um crescimento de 34% ano a ano, com mais de 70% deles entrando por meio dos esquemas de isenção de visto ou permissão temporária de entrada, que estão crescendo rapidamente na China.

Para acompanhar essa recuperação, os aeroportos de Pequim Capital e Daxing abriram balcões de atendimento integrados que combinam: (1) emissão das isenções de visto de trânsito de 24 horas, 144 horas e a nova de 240 horas; (2) inspeções de fronteira no local; e (3) assistência multilíngue para o cartão digital de chegada da China. Viajantes qualificados agora podem passar pela imigração e receber uma permissão temporária de entrada impressa em uma única fila, que, segundo as autoridades, tem uma média de oito minutos em períodos de menor movimento.



A capital também está implantando equipes itinerantes de ligação, identificadas por coletes azuis, nos corredores de chegada para explicar a política de isenção de visto de 30 dias que a China estende unilateralmente a 50 países, além de ajudar visitantes de primeira viagem a ativar aplicativos de pagamento móvel que exigem verificação de identidade real. As companhias aéreas foram orientadas a destacar esses novos serviços nos anúncios pré-embarque e a enviar as listas de passageiros com pelo menos 30 minutos de antecedência em relação a 2025, para que as autoridades de imigração possam aplicar algoritmos de risco antes do pouso.

Para os gestores de viagens corporativas, o modelo integrado reduz o tempo no terminal para executivos em visitas rápidas e torna Pequim um centro de trânsito mais previsível para a rotação de pessoal na Ásia do Norte. As equipes de RH devem informar os viajantes que aqueles sem passagens de conexão ou com passaportes danificados podem ser encaminhados para um canal secundário, o que pode adicionar de 20 a 30 minutos ao processo de liberação. Empresas que planejam grandes eventos durante o feriado do Dia do Trabalho devem considerar o novo tempo médio de oito minutos para o trajeto aeroporto-hotel, mas deixar uma margem extra para os horários de pico à noite, quando as ondas de chegadas internacionais e domésticas se sobrepõem.