El Sistema de Entrada y Salida de la UE bajo presión mientras más países consideran suspender los controles para turistas británicos

Los problemas operativos con el nuevo Sistema Biométrico de Entrada y Salida (EES) de la UE están llevando a que más países miembros sigan la decisión de Grecia en abril de pausar el registro de viajeros británicos durante la temporada alta, según informes del sector recopilados el 6 de mayo. Se dice que las autoridades fronterizas de Portugal e Italia están “relajando informalmente” la captura obligatoria de huellas dactilares e imágenes faciales en los aeropuertos cuando las colas superan los límites aceptables, mientras que Croacia ha confirmado que mantendrá los controles por ahora.

El EES, lanzado el 10 de abril, registra las llegadas y salidas de no comunitarios y detecta automáticamente las estancias prolongadas, un cambio que afecta a los 12 millones de residentes británicos que vacacionan en la UE cada verano. El sistema incluye un mecanismo de suspensión de 90 días, y Bruselas ha recordado a las capitales que pueden invocarlo hasta septiembre.



La aerolínea de bajo coste Ryanair y la Advantage Travel Partnership han solicitado formalmente a los 29 miembros del espacio Schengen que pospongan el sistema hasta después de las vacaciones, culpando a las “colas de pasaporte de horas de duración” y vuelos perdidos. En Francia, los servicios de ferry y Eurotúnel aún esperan el equipo necesario para registrar huellas dactilares, por lo que la mayoría de los pasajeros que cruzan el Canal están exentos; sin embargo, los aeropuertos enfrentan problemas de personal y falta de quioscos.

Para las empresas británicas, las implicaciones son dobles: la congestión de viajeros de ocio suele afectar también a los vuelos de negocios del lunes por la mañana, y la aplicación irregular del EES dificulta asesorar a los empleados. Los gestores de movilidad deben informar al personal que algunos aeropuertos pueden dejar pasar a los británicos sin biometría, mientras que otros exigen el registro completo, lo que añade entre 30 y 60 minutos a los trayectos.

Los viajeros con la nueva Autorización Electrónica de Viaje (ETA) del Reino Unido aún deben completar los pasos del EES al entrar en Schengen. A largo plazo, este episodio subraya la fragilidad del avance europeo hacia fronteras biométricas. A menos que mejore la fiabilidad, los estados miembros podrían presionar a la Comisión para reescribir los plazos del ETIAS (la autorización de viaje que se sumará al EES el próximo año), extendiendo potencialmente el periodo de transición durante el cual las aerolíneas —y por ende los equipos de viajes corporativos— deberán controlar manualmente la validez de pasaportes y los límites de estancia.