La start-up irlandesa Hibernia Line ha lanzado un ferry de pasajeros y carga que opera seis veces por semana entre Ringaskiddy, Cork, y Boulogne-sur-Mer, en el norte de Francia, ofreciendo un cruce de 21 horas que evita las interrupciones aéreas y los puentes terrestres del Reino Unido. El servicio, que salió a la venta el 7 de mayo, se espera que transporte a 250,000 pasajeros anualmente. Dos embarcaciones —St Patrick y MV Akka— ofrecen más de 600 plazas para pasajeros, más de 190 camarotes, opciones para mascotas y áreas dedicadas al juego y entretenimiento para familias.
El director ejecutivo, Aidan Coffey, afirmó que las preocupaciones sobre el suministro de combustible vinculadas a la crisis del Golfo no afectan las operaciones de la línea, posicionando esta ruta como una alternativa estable para turistas y operadores de carga preocupados por la volatilidad de los precios del combustible para aviones y posibles huelgas en aerolíneas.
Para las empresas, el nuevo enlace proporciona un corredor directo roll-on/roll-off hacia Europa continental, reduciendo horas en trayectos que antes requerían transitar por el puente terrestre del Reino Unido o rutas más largas desde Rosslare o Bretaña.
![Hibernia Line inaugura ferry directo entre Cork y Boulogne, sumando una ruta resistente hacia Europa continental]()
El Ministro de Estado de Transporte, Seán Canney, celebró el lanzamiento, destacando que las nuevas conexiones directas con Europa continental mejoran la resiliencia de la cadena de suministro y alivian la presión en las concurridas rutas de carga del puerto de Dublín.
Los gestores de programas de viaje deberían considerar este servicio para misiones que impliquen transporte de vehículos, equipos sensibles o traslado de mascotas. Los camarotes equipados para trabajar durante la noche y la conectividad Wi-Fi permiten que el personal en viaje mantenga su productividad, mientras que los clientes de carga se benefician de una asignación de horarios predecible en la congestionada red vial europea.
Se crearán hasta 250 empleos locales, y cadetes del National Maritime College of Ireland tripularán los barcos, lo que representa un impulso más para el creciente clúster de economía azul en Cork.
El director ejecutivo, Aidan Coffey, afirmó que las preocupaciones sobre el suministro de combustible vinculadas a la crisis del Golfo no afectan las operaciones de la línea, posicionando esta ruta como una alternativa estable para turistas y operadores de carga preocupados por la volatilidad de los precios del combustible para aviones y posibles huelgas en aerolíneas.
Para las empresas, el nuevo enlace proporciona un corredor directo roll-on/roll-off hacia Europa continental, reduciendo horas en trayectos que antes requerían transitar por el puente terrestre del Reino Unido o rutas más largas desde Rosslare o Bretaña.
El Ministro de Estado de Transporte, Seán Canney, celebró el lanzamiento, destacando que las nuevas conexiones directas con Europa continental mejoran la resiliencia de la cadena de suministro y alivian la presión en las concurridas rutas de carga del puerto de Dublín.
Los gestores de programas de viaje deberían considerar este servicio para misiones que impliquen transporte de vehículos, equipos sensibles o traslado de mascotas. Los camarotes equipados para trabajar durante la noche y la conectividad Wi-Fi permiten que el personal en viaje mantenga su productividad, mientras que los clientes de carga se benefician de una asignación de horarios predecible en la congestionada red vial europea.
Se crearán hasta 250 empleos locales, y cadetes del National Maritime College of Ireland tripularán los barcos, lo que representa un impulso más para el creciente clúster de economía azul en Cork.
Fuente: The Irish Times
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