
La autoridad de transporte HSL ha publicado una serie de cambios importantes en el servicio para el programa de obras de verano de 2026, advirtiendo que las interrupciones en el tren de cercanías comenzarán el 1 de junio y se extenderán hasta principios de septiembre. Las mejoras en las vías, reparaciones de puentes y el proyecto en curso del tren urbano de Espoo provocarán el cierre de tramos, horarios reducidos y la suspensión de varias paradas, con enlaces de autobús sustitutos disponibles.
Los impactos clave para los gestores de movilidad incluyen un corte total del tráfico entre Myyrmäki y Huopalahti desde el 1 de junio hasta el 9 de agosto, lo que obligará a los pasajeros de las populares líneas I y P del aeropuerto a cambiar a autobuses o rutas alternativas. El servicio del tren A, utilizado por muchos viajeros de negocios entre Helsinki Central y el centro tecnológico de Leppävaara, no funcionará en absoluto este verano, y los servicios de larga distancia al oeste de Leppävaara se suspenderán durante cinco semanas después de Midsummer.
Los vuelos no se verán afectados, pero los tiempos de viaje entre el aeropuerto Helsinki-Vantaa y el centro de la ciudad se alargarán fuera de las horas punta, ya que los trenes I no pararán en cuatro estaciones suburbanas y operarán cada 20 minutos en lugar de cada diez. Las empresas de alquiler de coches y los servicios de transporte bajo demanda prevén un aumento en la demanda, mientras que los hoteles advierten a sus huéspedes sobre posibles retrasos.
HSL señala que estas obras son esenciales para ampliar la capacidad del corredor ferroviario más transitado de Finlandia antes de la introducción en 2028 de nuevos trenes de cercanías. Los empleadores con grandes poblaciones de viajeros, especialmente en los distritos empresariales de Keilaniemi y Otaniemi en Espoo, deberían fomentar la flexibilidad del teletrabajo o los horarios escalonados, y actualizar las herramientas de aprobación de viajes para permitir tiempos adicionales en los trasbordos.
Las alternativas en tiempo real se pueden planificar en inglés a través del planificador de viajes Reittiopas, y HSL emitirá alertas en vivo sobre las interrupciones en Twitter y en su aplicación móvil. La agencia añade que habrá autobuses accesibles para pasajeros con movilidad reducida en las estaciones cerradas.
Los impactos clave para los gestores de movilidad incluyen un corte total del tráfico entre Myyrmäki y Huopalahti desde el 1 de junio hasta el 9 de agosto, lo que obligará a los pasajeros de las populares líneas I y P del aeropuerto a cambiar a autobuses o rutas alternativas. El servicio del tren A, utilizado por muchos viajeros de negocios entre Helsinki Central y el centro tecnológico de Leppävaara, no funcionará en absoluto este verano, y los servicios de larga distancia al oeste de Leppävaara se suspenderán durante cinco semanas después de Midsummer.
Los vuelos no se verán afectados, pero los tiempos de viaje entre el aeropuerto Helsinki-Vantaa y el centro de la ciudad se alargarán fuera de las horas punta, ya que los trenes I no pararán en cuatro estaciones suburbanas y operarán cada 20 minutos en lugar de cada diez. Las empresas de alquiler de coches y los servicios de transporte bajo demanda prevén un aumento en la demanda, mientras que los hoteles advierten a sus huéspedes sobre posibles retrasos.
HSL señala que estas obras son esenciales para ampliar la capacidad del corredor ferroviario más transitado de Finlandia antes de la introducción en 2028 de nuevos trenes de cercanías. Los empleadores con grandes poblaciones de viajeros, especialmente en los distritos empresariales de Keilaniemi y Otaniemi en Espoo, deberían fomentar la flexibilidad del teletrabajo o los horarios escalonados, y actualizar las herramientas de aprobación de viajes para permitir tiempos adicionales en los trasbordos.
Las alternativas en tiempo real se pueden planificar en inglés a través del planificador de viajes Reittiopas, y HSL emitirá alertas en vivo sobre las interrupciones en Twitter y en su aplicación móvil. La agencia añade que habrá autobuses accesibles para pasajeros con movilidad reducida en las estaciones cerradas.
Fuente: Helsinki Region Transport (HSL)