Die Verkehrsbehörde HSL hat umfangreiche Änderungen im Fahrplan für das Sommerbauprogramm 2026 veröffentlicht und warnt, dass die Störungen im S-Bahn-Verkehr bereits am 1. Juni beginnen und bis Anfang September andauern werden. Gleisarbeiten, Brückenreparaturen und das laufende Espoo City Rail-Projekt führen zu Streckensperrungen, reduzierten Fahrplänen und dem Ausfall mehrerer Haltestellen, wobei Ersatzbusse eingesetzt werden.
Wesentliche Auswirkungen für Mobilitätsmanager sind eine vollständige Unterbrechung des Verkehrs zwischen Myyrmäki und Huopalahti vom 1. Juni bis 9. August, wodurch Fahrgäste der beliebten I- und P-Flughafenschleifen auf Busse oder alternative Routen umsteigen müssen. Der A-Zug, der von vielen Geschäftsreisenden zwischen Helsinki Hauptbahnhof und dem Technologiezentrum Leppävaara genutzt wird, fährt diesen Sommer gar nicht, und der Fernverkehr westlich von Leppävaara wird nach Mittsommer für fünf Wochen eingestellt.
![Sommerliche Gleisarbeiten beeinträchtigen Pendler- und Flughafenverbindungen im Großraum Helsinki]()
Flüge sind nicht betroffen, jedoch verlängern sich die Fahrzeiten zwischen dem Flughafen Helsinki-Vantaa und dem Stadtzentrum außerhalb der Hauptverkehrszeiten, da die I-Züge vier Vorortbahnhöfe auslassen und nur alle 20 Minuten statt alle 10 Minuten verkehren. Autovermietungen und Fahrdienstanbieter rechnen mit einer höheren Nachfrage, während Hotels ihre Gäste auf mögliche Verzögerungen hinweisen.
HSL betont, dass die Bauarbeiten notwendig sind, um die Kapazität auf Finnlands meistbefahrener Bahnstrecke vor der Einführung neuer S-Bahn-Fahrzeuge im Jahr 2028 zu erhöhen. Arbeitgeber mit vielen Pendlern – insbesondere in den Geschäftsvierteln Keilaniemi und Otaniemi in Espoo – sollten flexible Homeoffice-Regelungen oder versetzte Arbeitszeiten fördern und ihre Reisegenehmigungssysteme anpassen, um längere Umsteigezeiten zu ermöglichen.
Echtzeit-Alternativen können auf Englisch über den Fahrplanplaner Reittiopas geplant werden, und HSL wird aktuelle Störungsmeldungen live auf Twitter und in der eigenen App veröffentlichen. Zudem werden an den gesperrten Bahnhöfen barrierefreie Ersatzbusse für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste eingesetzt.
Wesentliche Auswirkungen für Mobilitätsmanager sind eine vollständige Unterbrechung des Verkehrs zwischen Myyrmäki und Huopalahti vom 1. Juni bis 9. August, wodurch Fahrgäste der beliebten I- und P-Flughafenschleifen auf Busse oder alternative Routen umsteigen müssen. Der A-Zug, der von vielen Geschäftsreisenden zwischen Helsinki Hauptbahnhof und dem Technologiezentrum Leppävaara genutzt wird, fährt diesen Sommer gar nicht, und der Fernverkehr westlich von Leppävaara wird nach Mittsommer für fünf Wochen eingestellt.
Flüge sind nicht betroffen, jedoch verlängern sich die Fahrzeiten zwischen dem Flughafen Helsinki-Vantaa und dem Stadtzentrum außerhalb der Hauptverkehrszeiten, da die I-Züge vier Vorortbahnhöfe auslassen und nur alle 20 Minuten statt alle 10 Minuten verkehren. Autovermietungen und Fahrdienstanbieter rechnen mit einer höheren Nachfrage, während Hotels ihre Gäste auf mögliche Verzögerungen hinweisen.
HSL betont, dass die Bauarbeiten notwendig sind, um die Kapazität auf Finnlands meistbefahrener Bahnstrecke vor der Einführung neuer S-Bahn-Fahrzeuge im Jahr 2028 zu erhöhen. Arbeitgeber mit vielen Pendlern – insbesondere in den Geschäftsvierteln Keilaniemi und Otaniemi in Espoo – sollten flexible Homeoffice-Regelungen oder versetzte Arbeitszeiten fördern und ihre Reisegenehmigungssysteme anpassen, um längere Umsteigezeiten zu ermöglichen.
Echtzeit-Alternativen können auf Englisch über den Fahrplanplaner Reittiopas geplant werden, und HSL wird aktuelle Störungsmeldungen live auf Twitter und in der eigenen App veröffentlichen. Zudem werden an den gesperrten Bahnhöfen barrierefreie Ersatzbusse für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste eingesetzt.
Quelle: Helsinki Region Transport (HSL)
