
Транспортна влада HSL оприлюднила масштабні зміни у розкладі руху на літній період 2026 року, попереджаючи, що перебої в роботі приміських поїздів розпочнуться 1 червня і триватимуть до початку вересня. Оновлення колій, ремонт мостів та триваючий проєкт міської залізниці Еспоо призведуть до закриття окремих ділянок, скорочення кількості рейсів і скасування зупинок на кількох станціях, замість яких курсуватимуть автобуси.
Головні наслідки для менеджерів з мобільності: повне припинення руху між Мююрмякі та Хуопалахті з 1 червня по 9 серпня, через що пасажирам популярних маршрутів I та P, що курсують до аеропорту, доведеться користуватися автобусами або шукати альтернативні шляхи. Потяг A, яким часто користуються бізнесмени між центральним вокзалом Гельсінкі та технопарком Леппяваара, цього літа не курсуватиме взагалі, а далекі рейси на захід від Леппяваари будуть призупинені на п’ять тижнів після свята Мідсоммар.
Авіарейси не постраждають, але час у дорозі між аеропортом Гельсінкі-Вантаа та центром міста збільшиться поза годинами пік, оскільки потяги I пропускатимуть чотири приміські станції і курсуватимуть з інтервалом 20 хвилин замість 10. Компанії з прокату авто та служби таксі очікують зростання попиту, а готелі попереджають гостей про можливі затримки.
HSL наголошує, що ці роботи необхідні для розширення пропускної здатності найзавантаженішого залізничного коридору Фінляндії напередодні введення нового рухомого складу у 2028 році. Роботодавцям із великою кількістю працівників, які користуються приміським транспортом — особливо в бізнес-районах Кейланіємі та Отаніємі в Еспоо — радять заохочувати гнучкий графік або дистанційну роботу, а також оновити інструменти погодження поїздок, щоб врахувати додатковий час на пересадки.
Планувати альтернативні маршрути в режимі реального часу можна англійською мовою через сервіс Reittiopas, а HSL публікуватиме актуальні сповіщення про перебої у Twitter та мобільному додатку. Для пасажирів із обмеженими можливостями на закритих станціях курсуватимуть спеціальні автобуси.
Головні наслідки для менеджерів з мобільності: повне припинення руху між Мююрмякі та Хуопалахті з 1 червня по 9 серпня, через що пасажирам популярних маршрутів I та P, що курсують до аеропорту, доведеться користуватися автобусами або шукати альтернативні шляхи. Потяг A, яким часто користуються бізнесмени між центральним вокзалом Гельсінкі та технопарком Леппяваара, цього літа не курсуватиме взагалі, а далекі рейси на захід від Леппяваари будуть призупинені на п’ять тижнів після свята Мідсоммар.
Авіарейси не постраждають, але час у дорозі між аеропортом Гельсінкі-Вантаа та центром міста збільшиться поза годинами пік, оскільки потяги I пропускатимуть чотири приміські станції і курсуватимуть з інтервалом 20 хвилин замість 10. Компанії з прокату авто та служби таксі очікують зростання попиту, а готелі попереджають гостей про можливі затримки.
HSL наголошує, що ці роботи необхідні для розширення пропускної здатності найзавантаженішого залізничного коридору Фінляндії напередодні введення нового рухомого складу у 2028 році. Роботодавцям із великою кількістю працівників, які користуються приміським транспортом — особливо в бізнес-районах Кейланіємі та Отаніємі в Еспоо — радять заохочувати гнучкий графік або дистанційну роботу, а також оновити інструменти погодження поїздок, щоб врахувати додатковий час на пересадки.
Планувати альтернативні маршрути в режимі реального часу можна англійською мовою через сервіс Reittiopas, а HSL публікуватиме актуальні сповіщення про перебої у Twitter та мобільному додатку. Для пасажирів із обмеженими можливостями на закритих станціях курсуватимуть спеціальні автобуси.
Джерело: Helsinki Region Transport (HSL)