أعمال صيانة السكك الحديدية الصيفية تعطل روابط التنقل في هلسنكي الكبرى ومطارها

نشرت هيئة النقل HSL تغييرات واسعة في الخدمات ضمن برنامج أعمال صيف 2026، محذرة من أن اضطرابات قطارات الركاب ستبدأ في الأول من يونيو وتستمر حتى أوائل سبتمبر. ستؤدي أعمال تحديث السكك الحديدية، وإصلاح الجسور، ومشروع قطار مدينة إسبو الجاري إلى إغلاق أجزاء من الخط، تقليل جداول الرحلات، وتعليق توقفات عدة محطات، مع توفير حافلات بديلة.

من أبرز التأثيرات على مديري التنقل انقطاع كامل لحركة القطارات بين محطتي ميرماكي وهووبالاhti من 1 يونيو حتى 9 أغسطس، مما يجبر ركاب خطي I وP الشهيرين المتجهين إلى المطار على استخدام الحافلات أو طرق بديلة. خدمة قطار A، التي يستخدمها كثير من رجال الأعمال بين محطة هلسنكي المركزية ومركز التكنولوجيا في ليبافارا، لن تعمل طوال الصيف، كما ستتوقف خدمات القطارات الطويلة المسافة غرب ليبافارا لمدة خمسة أسابيع بعد منتصف الصيف.



الرحلات الجوية لن تتأثر، لكن أوقات التنقل بين مطار هلسنكي-فانتا ومركز المدينة ستطول خارج ساعات الذروة، حيث ستتوقف قطارات I عن التوقف في أربع محطات ضاحية وستعمل كل 20 دقيقة بدلاً من كل 10 دقائق. تتوقع شركات تأجير السيارات ومشغلو خدمات النقل زيادة في الطلب، بينما تحذر الفنادق ضيوفها من احتمالية حدوث تأخيرات.

تؤكد HSL أن هذه الأعمال ضرورية لتوسيع القدرة الاستيعابية على أكثر خطوط السكك الحديدية ازدحاماً في فنلندا، استعداداً لإدخال عربات ركاب جديدة في 2028. ينصح أصحاب العمل الذين لديهم أعداد كبيرة من الموظفين الذين يستخدمون القطارات، خاصة في مناطق الأعمال في كيلانييمي وأوتانييمي في إسبو، بتشجيع العمل عن بعد أو تنظيم ساعات العمل بشكل متدرج، وتحديث أدوات الموافقة على التنقل للسماح بوقت إضافي للانتقالات.

يمكن التخطيط للبدائل الحية باللغة الإنجليزية عبر مخطط الرحلات Reittiopas، وستصدر HSL تنبيهات فورية عن الاضطرابات عبر تويتر وتطبيقها المحمول. كما تؤكد الهيئة أن حافلات مخصصة لذوي الحركة المحدودة ستعمل في المحطات المغلقة.