
Para hacer frente a la inminente escasez de técnicos en mantenimiento de aeronaves, la Red de Aerocapacitación de Valonia (WAN) confirmó el 12 de junio la compra de un McDonnell Douglas MD-83 de tamaño real. El avión, con capacidad para 155 pasajeros, estará estacionado en Gosselies, cerca del aeropuerto de Charleroi, y se convertirá en una plataforma práctica de formación para mecánicos, tripulación de cabina y personal de tierra.
Para los estudiantes y empleadores internacionales que deben cumplir con los requisitos de visado en Bélgica, VisaHQ facilita el proceso para obtener los permisos de trabajo y visados de corta duración necesarios. Sus herramientas en línea y soporte experto ayudan a que los técnicos extranjeros lleguen a tiempo para los cursos de WAN, reduciendo la burocracia tanto para los candidatos como para los departamentos de recursos humanos. Más información en https://www.visahq.com/belgium/
El clúster aeroespacial de Valonia, que alberga empresas como Sonaca, Safran Aero Boosters y SABCA, emplea a 7.400 personas y genera una facturación anual de 2.000 millones de euros, pero actualmente tiene más de 470 vacantes abiertas. WAN señala que el MD-83 permitirá a los alumnos practicar inspecciones con boroscopio de motores, reparaciones de materiales compuestos y el desmontaje para reciclaje, habilidades cada vez más demandadas por las aerolíneas que buscan soluciones sostenibles para el fin de vida de sus aeronaves. El gobierno regional financió el 60 % del precio de compra, cuyo monto no se ha revelado, y el resto fue cubierto por subvenciones de la Transición Justa de la UE. Las plazas de formación se priorizarán para personas en búsqueda de empleo y trabajadores en proceso de reciclaje profesional afectados por la transición energética. Los empleadores podrán reservar módulos personalizados, acortando el tiempo de integración de los técnicos recién contratados. Para los gestores de movilidad, esta inversión promete un mayor talento local, lo que podría aliviar la carga de permisos de trabajo para ingenieros extranjeros altamente cualificados, ya que las empresas belgas podrían reclutar talento a nivel nacional.
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