Huelga ferroviaria de 23 horas paraliza viajes de negocios y conexiones aeroportuarias en toda Italia

Desde las primeras horas del 11 de junio hasta las 02:00 del 12 de junio, una huelga nacional de ferrocarril de 23 horas, liderada por los sindicatos CUB Trasporti, SGB y CAT, paralizó gran parte de la red de pasajeros en Italia. Trenord, Trenitalia e Italo cancelaron cientos de servicios, con efectos que se prolongaron hasta la mañana del viernes mientras las tripulaciones y el material rodante regresaban a sus posiciones. La paralización ocurrió en pleno auge de los viajes corporativos previos al verano, provocando congestión vial en torno a Milán, Roma y Florencia, y trenes de alta velocidad abarrotados durante las “ventanas de garantía” protegidas por ley. De manera crucial para la movilidad internacional, la huelga interrumpió los enlaces Malpensa Express y Leonardo Express hacia los aeropuertos de Milán-Malpensa y Roma-Fiumicino. Se habilitaron autobuses de emergencia para trasladar pasajeros desde Milano Cadorna y Stabio a Malpensa, pero los tiempos de viaje se duplicaron y muchos perdieron vuelos de larga distancia. Las aerolíneas invocaron la exención de fuerza mayor del reglamento EU261, dejando a criterio de cada compañía las decisiones sobre reembolsos.

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Para los empleadores, la huelga evidenció la fragilidad de los itinerarios multimodales que dependen de conexiones tren-aeropuerto. Empresas de gestión de viajes reportaron que varios organizadores de congresos en Turín y Bolonia cambiaron a formatos híbridos de última hora, mientras que plantas manufactureras en Emilia-Romaña retrasaron visitas de proveedores 24 horas. Los transitarios también sufrieron demoras de hasta 18 horas en trenes de carga intermodal con destino al norte de Europa. Aunque las huelgas ferroviarias son comunes en Italia, esta acción fue inusual por su alcance: afectó a conductores, personal a bordo y parte del personal de señalización, limitando la capacidad de operar incluso servicios mínimos. Los sindicatos exigen un nuevo convenio nacional que vincule el aumento salarial con la inflación y garantice dos días extra de descanso al mes. El Ministerio de Infraestructura convocó una reunión de conciliación para el 18 de junio, pero los sindicatos advierten sobre posibles nuevas huelgas de 48 horas en julio si las negociaciones fracasan. Los viajeros de negocios deberían prever mayores márgenes para conexiones, reservar billetes flexibles y registrar sus números móviles para recibir alertas ferroviarias; los departamentos de recursos humanos podrían revisar planes de trabajo desde el hotel para asignaciones que no puedan posponerse.