
El presidente Luiz Inácio Lula da Silva abordó el Airbus presidencial el domingo con destino a Évian-les-Bains, Francia, donde será el invitado de honor en la 50ª cumbre del G7. Su comitiva, compuesta por 70 funcionarios y 30 líderes empresariales, representa la misión gubernamental brasileña más grande al exterior desde la COP-30. El viaje se produce días después de que Estados Unidos anunciara posibles aranceles del 25 % sobre ciertas importaciones brasileñas y la Unión Europea confirmara una prohibición en septiembre de algunos productos cárnicos brasileños, elevando la tensión en las negociaciones paralelas.
Desde el punto de vista de la movilidad, la visita concentra recursos consulares en Europa. El Itamaraty ha activado unidades móviles para la emisión de pasaportes en Ginebra y París, ante un aumento previsto del 40 % en solicitudes de viajes urgentes de ejecutivos brasileños que buscan acceso de última hora para hacer lobby. Las empresas que planeen enviar equipos de defensa de intereses deben tener en cuenta que el Ministerio de Asuntos Exteriores francés ha restablecido la preautorización obligatoria para delegaciones de más de diez personas que asistan a las sedes de la cumbre, un requisito que había sido suspendido tras 2024.
Las tarifas aéreas en la ruta São Paulo–París subieron un 18 % en una semana, según datos del panel de mercado de Anac, con las cabinas de clase económica premium casi agotadas para salidas hasta el 16 de junio. Los gestores de viajes recomiendan a sus clientes hacer escala en Madrid o Zúrich, donde las filas para entrar al espacio Schengen son más cortas que en Charles de Gaulle. En cuanto a visados, los titulares de pasaportes diplomáticos y oficiales brasileños siguen exentos de visado Schengen, pero el personal de apoyo con pasaportes ordinarios debe obtener visados tipo C; los consulados franceses en Brasilia y Río han añadido citas los sábados para atender la demanda.
Los analistas también destacan un aspecto de poder blando: el éxito en la mediación de conversaciones con Japón para un eventual acuerdo Mercosur-Japón podría impulsar una nueva ola de movilidad de viajeros de negocios entre São Paulo y Tokio, con el potencial de reactivar el servicio directo a Narita de LATAM, actualmente suspendido.
Desde el punto de vista de la movilidad, la visita concentra recursos consulares en Europa. El Itamaraty ha activado unidades móviles para la emisión de pasaportes en Ginebra y París, ante un aumento previsto del 40 % en solicitudes de viajes urgentes de ejecutivos brasileños que buscan acceso de última hora para hacer lobby. Las empresas que planeen enviar equipos de defensa de intereses deben tener en cuenta que el Ministerio de Asuntos Exteriores francés ha restablecido la preautorización obligatoria para delegaciones de más de diez personas que asistan a las sedes de la cumbre, un requisito que había sido suspendido tras 2024.
Las tarifas aéreas en la ruta São Paulo–París subieron un 18 % en una semana, según datos del panel de mercado de Anac, con las cabinas de clase económica premium casi agotadas para salidas hasta el 16 de junio. Los gestores de viajes recomiendan a sus clientes hacer escala en Madrid o Zúrich, donde las filas para entrar al espacio Schengen son más cortas que en Charles de Gaulle. En cuanto a visados, los titulares de pasaportes diplomáticos y oficiales brasileños siguen exentos de visado Schengen, pero el personal de apoyo con pasaportes ordinarios debe obtener visados tipo C; los consulados franceses en Brasilia y Río han añadido citas los sábados para atender la demanda.
Los analistas también destacan un aspecto de poder blando: el éxito en la mediación de conversaciones con Japón para un eventual acuerdo Mercosur-Japón podría impulsar una nueva ola de movilidad de viajeros de negocios entre São Paulo y Tokio, con el potencial de reactivar el servicio directo a Narita de LATAM, actualmente suspendido.
Fuente: Jornal de Brasília
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