
Le président Luiz Inácio Lula da Silva a embarqué dimanche à bord de l’Airbus présidentiel en direction d’Évian-les-Bains, en France, où il sera l’invité d’honneur du 50e sommet du G7. Son cortège, composé de 70 responsables gouvernementaux et 30 chefs d’entreprise, constitue la plus importante mission officielle brésilienne à l’étranger depuis la COP-30. Ce déplacement intervient quelques jours après que les États-Unis ont évoqué la possibilité d’instaurer des droits de douane de 25 % sur certaines importations brésiliennes, tandis que l’UE a confirmé une interdiction en septembre de certains produits carnés brésiliens, intensifiant ainsi les enjeux des négociations en marge du sommet.
Sur le plan de la mobilité, la visite concentre les ressources consulaires en Europe. L’Itamaraty a déployé des unités mobiles de délivrance de passeports à Genève et Paris pour faire face à une hausse prévue de 40 % des demandes de voyages urgents émanant de cadres brésiliens cherchant un accès de dernière minute aux négociations. Les entreprises prévoyant d’envoyer des équipes de lobbying sont invitées à noter que le ministère français des Affaires étrangères a rétabli l’obligation de pré-autorisation pour les délégations de plus de dix personnes participant aux événements du sommet, une mesure suspendue après 2024.
Les tarifs aériens sur la liaison São Paulo–Paris ont augmenté de 18 % en une semaine, selon les données du tableau de bord du marché de l’Anac, avec des cabines en classe économique premium presque complètes pour les départs jusqu’au 16 juin. Les responsables de la gestion des voyages conseillent de passer par Madrid ou Zurich, où les files d’attente pour l’entrée dans l’espace Schengen restent plus courtes qu’à l’aéroport Charles de Gaulle.
En matière de visas, les titulaires de passeports diplomatiques et officiels brésiliens restent exemptés de visa Schengen, mais le personnel d’accompagnement voyageant avec des passeports ordinaires doit obtenir un visa de type C; les consulats français à Brasilia et Rio ont ajouté des rendez-vous le samedi pour répondre à la demande.
Les analystes soulignent également un enjeu de soft power: la réussite des négociations avec le Japon en vue d’un éventuel accord Mercosur–Japon pourrait déclencher une nouvelle dynamique de mobilité des voyageurs d’affaires entre São Paulo et Tokyo, relançant potentiellement la liaison directe Narita de LATAM, actuellement suspendue.
Sur le plan de la mobilité, la visite concentre les ressources consulaires en Europe. L’Itamaraty a déployé des unités mobiles de délivrance de passeports à Genève et Paris pour faire face à une hausse prévue de 40 % des demandes de voyages urgents émanant de cadres brésiliens cherchant un accès de dernière minute aux négociations. Les entreprises prévoyant d’envoyer des équipes de lobbying sont invitées à noter que le ministère français des Affaires étrangères a rétabli l’obligation de pré-autorisation pour les délégations de plus de dix personnes participant aux événements du sommet, une mesure suspendue après 2024.
Les tarifs aériens sur la liaison São Paulo–Paris ont augmenté de 18 % en une semaine, selon les données du tableau de bord du marché de l’Anac, avec des cabines en classe économique premium presque complètes pour les départs jusqu’au 16 juin. Les responsables de la gestion des voyages conseillent de passer par Madrid ou Zurich, où les files d’attente pour l’entrée dans l’espace Schengen restent plus courtes qu’à l’aéroport Charles de Gaulle.
En matière de visas, les titulaires de passeports diplomatiques et officiels brésiliens restent exemptés de visa Schengen, mais le personnel d’accompagnement voyageant avec des passeports ordinaires doit obtenir un visa de type C; les consulats français à Brasilia et Rio ont ajouté des rendez-vous le samedi pour répondre à la demande.
Les analystes soulignent également un enjeu de soft power: la réussite des négociations avec le Japon en vue d’un éventuel accord Mercosur–Japon pourrait déclencher une nouvelle dynamique de mobilité des voyageurs d’affaires entre São Paulo et Tokyo, relançant potentiellement la liaison directe Narita de LATAM, actuellement suspendue.
Source : Jornal de Brasília
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