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El Aeropuerto Internacional de Noida abre para vuelos comerciales, mejorando la conectividad en el norte de India

jun. 16, 2026
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El Aeropuerto Internacional de Noida abre para vuelos comerciales, mejorando la conectividad en el norte de India
Las operaciones comerciales en el aeropuerto internacional Noida, ubicado en Jewar, comenzaron el 15 de junio con un vuelo de IndiGo desde Lucknow, marcando el inicio de más de 20 rutas nacionales que se lanzarán este mes. Akasa Air seguirá el 16 de junio con vuelos a Bengaluru y Navi Mumbai. La Fase 1 de este aeropuerto privado, situado en Uttar Pradesh pero concebido como un segundo centro para la Región Capital Nacional de Delhi, cuenta con una única pista de 3,900 metros y una terminal con capacidad para 12 millones de pasajeros al año. Los reguladores ya han otorgado la licencia de aeródromo; los planes de expansión incluyen cinco pistas y una capacidad a largo plazo de 225 millones de pasajeros, lo que posicionaría a Jewar entre las instalaciones aeroportuarias más grandes del mundo.

El Aeropuerto Internacional de Noida abre para vuelos comerciales, mejorando la conectividad en el norte de India


Para los planificadores de movilidad corporativa, el nuevo aeropuerto representa un ahorro significativo de tiempo para viajeros provenientes de Noida, Greater Noida, Agra y partes de Rajasthan y Uttarakhand, quienes actualmente enfrentan congestión vial severa hacia el Aeropuerto Internacional Indira Gandhi de Delhi. El gobierno de Uttar Pradesh, que posee un 37.5% de participación, ha anunciado enlaces exclusivos de autopista, una estación de tren de alta velocidad y un centro multimodal de carga enfocado en exportadores de comercio electrónico y farmacéuticos.

Las aerolíneas compiten por asegurar sus franjas horarias. El calendario inicial de IndiGo conectará Jewar con Hyderabad, Amritsar, Chandigarh y Srinagar para el 1 de julio, mientras que la aerolínea de servicio completo Vistara se espera que anuncie vuelos internacionales una vez que los mostradores de inmigración estén operativos a finales de este año. Los gestores de viajes deben actualizar las herramientas de reserva para incluir el nuevo código aeroportuario DXN (IATA) y revisar las asignaciones de transporte terrestre para el personal ubicado en el corredor este de la NCR.
Fuente: The Financial Express

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