Cifras preliminares publicadas en Pekín el 21 de junio revelan que durante el período del Festival del Bote del Dragón, del 19 al 21 de junio, se realizaron 65.3 mil millones de viajes en las redes ferroviarias, carreteras, aéreas y marítimas de China, manteniéndose prácticamente estables respecto al año anterior, aunque con cambios significativos en los modos de transporte. El ferrocarril transportó a 49.45 millones de pasajeros, un aumento del 3%, impulsado principalmente por tarifas anticipadas con descuento en rutas secundarias de alta velocidad. La aviación civil movilizó a 5.68 millones de viajeros, un incremento del 0.6%, mientras que el tráfico en carreteras disminuyó ligeramente, ya que más residentes urbanos optaron por “staycations” en zonas suburbanas accesibles en metro.
![El Ministerio de Transporte de China Registra 6.53 Mil Millones de Viajes Durante el Puente de Tres Días por el Festival del Bote Dragón]()
Los extranjeros que planeen aprovechar este dinámico mercado de viajes —ya sea para el calendario MICE o para extensiones de ocio— pueden agilizar sus solicitudes de visa para China a través de la plataforma en línea de VisaHQ (https://www.visahq.com/china/). Este servicio consolida los últimos requisitos consulares, ofrece recogida por mensajería en las principales ciudades y proporciona seguimiento en tiempo real del estado de la solicitud, brindando a los gestores de movilidad la misma visibilidad basada en datos que está transformando las redes de transporte chinas.
Solo el 21 de junio, el movimiento interregional total alcanzó los 22.0 millones, un aumento del 9.4% respecto al día anterior, coincidiendo con el pico del tráfico de regreso. El ministerio destacó que los datos en tiempo real sobre la ocupación de peajes —compartidos por primera vez con proveedores de aplicaciones de navegación— ayudaron a distribuir los flujos de retorno en un período más amplio, reduciendo la caída de la velocidad en las autopistas por la noche a solo un 3% en comparación con fines de semana normales. Para los empleadores, la conclusión es resiliencia: a pesar de los vientos económicos adversos, la movilidad discrecional se mantiene fuerte, lo que indica una demanda sostenida de hoteles y espacios MICE en el tercer trimestre. Sin embargo, la ligera contracción en las carreteras sugiere que las empresas podrían necesitar considerar una capacidad más limitada en autobuses chárter para los traslados a fábricas en rutas turísticas populares. El ministerio convocará a las compañías de transporte la próxima semana para evaluar si el piloto de intercambio de datos “semáforo” debe estandarizarse para los próximos picos, como la economía de los Juegos de finales de verano y la Semana Dorada del Día Nacional.
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Solo el 21 de junio, el movimiento interregional total alcanzó los 22.0 millones, un aumento del 9.4% respecto al día anterior, coincidiendo con el pico del tráfico de regreso. El ministerio destacó que los datos en tiempo real sobre la ocupación de peajes —compartidos por primera vez con proveedores de aplicaciones de navegación— ayudaron a distribuir los flujos de retorno en un período más amplio, reduciendo la caída de la velocidad en las autopistas por la noche a solo un 3% en comparación con fines de semana normales. Para los empleadores, la conclusión es resiliencia: a pesar de los vientos económicos adversos, la movilidad discrecional se mantiene fuerte, lo que indica una demanda sostenida de hoteles y espacios MICE en el tercer trimestre. Sin embargo, la ligera contracción en las carreteras sugiere que las empresas podrían necesitar considerar una capacidad más limitada en autobuses chárter para los traslados a fábricas en rutas turísticas populares. El ministerio convocará a las compañías de transporte la próxima semana para evaluar si el piloto de intercambio de datos “semáforo” debe estandarizarse para los próximos picos, como la economía de los Juegos de finales de verano y la Semana Dorada del Día Nacional.
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