China State Railway Group Co Ltd (China Railway) espera que su red gestione alrededor de 83 millones de viajes de pasajeros entre el 18 y el 22 de junio, el periodo de cinco días que abarca el largo fin de semana del Festival del Bote del Dragón de este año. La proyección, publicada el 18 de junio, representa un aumento del 12 % respecto a los niveles de 2025 y marcaría el periodo festivo de Duanwu más concurrido desde la reapertura de las fronteras. Se prevé que el volumen máximo sea el viernes 19 de junio, con unos 19 millones de viajes programados.
Para absorber este aumento, China Railway ha activado un horario de máxima demanda que eleva las salidas diarias promedio a aproximadamente 13,000 trenes, incluyendo decenas de servicios nocturnos de alta velocidad en rutas principales como Beijing-Shanghai, Beijing-Guangzhou y Beijing-Harbin. La movilidad durante las festividades es un indicador clave de la recuperación general del turismo en China. El tren sigue siendo el medio preferido tanto para viajeros de negocios como de ocio, gracias a su competitividad en precios y a la densa red de alta velocidad que conecta el 95 % de las ciudades con más de un millón de habitantes.
Los analistas señalan que la fuerte demanda previa al fin de semana del Festival del Bote del Dragón también se debe a un aumento en reuniones corporativas y visitas a fábricas que se pospusieron durante los exámenes nacionales de ingreso a la universidad a principios de mes. Para las multinacionales, las frecuencias adicionales ofrecen beneficios prácticos: opciones de ida y vuelta en el mismo día entre centros clave de manufactura y puertos costeros que reducen la necesidad de pernoctar, mientras que el programa de trenes bala nocturnos permite a los ejecutivos viajar después del horario laboral y llegar descansados a primera hora de la mañana.
Sin embargo, las empresas con equipos de ventas distribuidos deberían planificar la escasez de boletos para el 19 y el 22 de junio (pico de regreso) y considerar la reserva en bloque a través del módulo corporativo 12306. China Railway continúa pilotando el “embarque sin papel” en 280 estaciones, permitiendo a los titulares de pasaportes extranjeros pasar por las puertas automáticas usando un código QR vinculado a su registro de entrada, una iniciativa que complementa el sistema digital de tarjetas de llegada de la Administración Nacional de Inmigración. Los viajeros con pasaportes emitidos en los últimos seis meses deben verificar que sus datos estén sincronizados en la app 12306 al menos 24 horas antes de la salida para evitar controles manuales.
La seguridad y la gestión de la capacidad siguen siendo prioridades. Se ha desplegado personal adicional en los principales centros y se han establecido planes de contingencia, incluyendo restricciones temporales de velocidad durante lluvias intensas. Los gestores de movilidad corporativa deben considerar posibles retrasos en los corredores del sur, donde se pronostican condiciones monzónicas. En general, las autoridades de transporte informan que la red opera con un 97 % de puntualidad, lo que subraya la determinación de China para mantener el tráfico festivo —y la economía— en marcha.
Para absorber este aumento, China Railway ha activado un horario de máxima demanda que eleva las salidas diarias promedio a aproximadamente 13,000 trenes, incluyendo decenas de servicios nocturnos de alta velocidad en rutas principales como Beijing-Shanghai, Beijing-Guangzhou y Beijing-Harbin. La movilidad durante las festividades es un indicador clave de la recuperación general del turismo en China. El tren sigue siendo el medio preferido tanto para viajeros de negocios como de ocio, gracias a su competitividad en precios y a la densa red de alta velocidad que conecta el 95 % de las ciudades con más de un millón de habitantes.
Los analistas señalan que la fuerte demanda previa al fin de semana del Festival del Bote del Dragón también se debe a un aumento en reuniones corporativas y visitas a fábricas que se pospusieron durante los exámenes nacionales de ingreso a la universidad a principios de mes. Para las multinacionales, las frecuencias adicionales ofrecen beneficios prácticos: opciones de ida y vuelta en el mismo día entre centros clave de manufactura y puertos costeros que reducen la necesidad de pernoctar, mientras que el programa de trenes bala nocturnos permite a los ejecutivos viajar después del horario laboral y llegar descansados a primera hora de la mañana.
Sin embargo, las empresas con equipos de ventas distribuidos deberían planificar la escasez de boletos para el 19 y el 22 de junio (pico de regreso) y considerar la reserva en bloque a través del módulo corporativo 12306. China Railway continúa pilotando el “embarque sin papel” en 280 estaciones, permitiendo a los titulares de pasaportes extranjeros pasar por las puertas automáticas usando un código QR vinculado a su registro de entrada, una iniciativa que complementa el sistema digital de tarjetas de llegada de la Administración Nacional de Inmigración. Los viajeros con pasaportes emitidos en los últimos seis meses deben verificar que sus datos estén sincronizados en la app 12306 al menos 24 horas antes de la salida para evitar controles manuales.
La seguridad y la gestión de la capacidad siguen siendo prioridades. Se ha desplegado personal adicional en los principales centros y se han establecido planes de contingencia, incluyendo restricciones temporales de velocidad durante lluvias intensas. Los gestores de movilidad corporativa deben considerar posibles retrasos en los corredores del sur, donde se pronostican condiciones monzónicas. En general, las autoridades de transporte informan que la red opera con un 97 % de puntualidad, lo que subraya la determinación de China para mantener el tráfico festivo —y la economía— en marcha.
Fuente: China Daily / Xinhua
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