
El Departamento Meteorológico de India (IMD) emitió el 21 de junio de 2026 una alerta roja para varias regiones, pronosticando lluvias intensas a muy intensas, tormentas eléctricas y ráfagas de viento de hasta 80 km/h entre el 21 y el 27 de junio. Los estados en alerta incluyen Delhi-NCR, Punjab, Haryana, Uttar Pradesh, Rajasthan, Uttarakhand, Himachal Pradesh, Bihar, Jharkhand, Odisha y gran parte del centro de India. Funcionarios de la Autoridad de Aeropuertos de India (AAI) indicaron a las aerolíneas que presenten aeropuertos alternativos en sus planes de vuelo para toda la semana. IndiGo y Air India ya han eliminado las tarifas por cambios en vuelos hacia 12 aeropuertos afectados, mientras que Vistara activó su ‘plan de contingencia por congestión monzónica’, añadiendo tiempo extra para las operaciones en Delhi, Lucknow y Jaipur. Empresas de transporte de carga que mueven productos farmacéuticos desde Uttar Pradesh informan que las compañías de camiones están optando por movimientos nocturnos para evitar las inundaciones previstas en las carreteras. Para los equipos de movilidad corporativa, la alerta coincide con las rotaciones de proyectos de fin de trimestre y la incorporación de nuevos graduados en formación. Las empresas que trasladan personal a NCR o al centro de India deben prepararse para posibles desvíos de vuelos hacia Ahmedabad o Mumbai y aconsejar a los viajeros usar las puertas electrónicas DigiYatra, que permanecen operativas incluso cuando los mostradores manuales se ralentizan. Los empleadores que patrocinan asignados extranjeros también deben estar atentos a los plazos de reporte en FRRO; las presentaciones presenciales perdidas por el clima pueden reprogramarse en línea dentro de los siete días siguientes, según las Reglas de Inmigración y Extranjería 2026. El IMD señala que la variabilidad del monzón, impulsada por el cambio climático, se ha intensificado: el número de alertas rojas emitidas en junio se ha duplicado desde 2020. Aeropuertos como Chandigarh y Dehradun, ambos dentro de la zona de alerta, aún dependen de procedimientos CAT-I ILS y podrían experimentar cierres prolongados por baja visibilidad. Las multinacionales con viajes sensibles al tiempo (por ejemplo, inspecciones de sitio, licitaciones con clientes) deberían incluir contingencias de 24 horas en sus itinerarios esta semana.
Fuente: Prabhat Khabar
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