IMD Keluarkan Amaran Hujan Lebat Sepanjang Minggu: Syarikat Penerbangan Aktifkan Pelan Pengalihan Monsun di Utara dan Tengah India

Jabatan Meteorologi India (IMD) pada 21 Jun 2026 mengeluarkan amaran tahap merah untuk beberapa kawasan, meramalkan hujan lebat hingga sangat lebat, ribut petir dan angin kencang sehingga 80 km/j antara 21 hingga 27 Jun. Negeri yang berada dalam keadaan berjaga-jaga termasuk Delhi-NCR, Punjab, Haryana, Uttar Pradesh, Rajasthan, Uttarakhand, Himachal Pradesh, Bihar, Jharkhand, Odisha dan sebahagian besar India tengah. Pegawai Pihak Berkuasa Lapangan Terbang India (AAI) mengarahkan syarikat penerbangan untuk mengemukakan lapangan terbang alternatif dalam pelan penerbangan sepanjang minggu ini. IndiGo dan Air India telah membebaskan yuran perubahan untuk perjalanan ke 12 lapangan terbang terjejas, manakala Vistara mengaktifkan ‘buku panduan kesesakan musim monsun’, menambah masa tambahan untuk putaran penerbangan di Delhi, Lucknow dan Jaipur. Pengangkut barang yang memindahkan farmaseutikal dari Uttar Pradesh melaporkan syarikat trak beralih kepada pergerakan waktu malam untuk mengelak banjir jalan yang dijangka. Bagi pasukan mobiliti korporat, amaran ini bertepatan dengan putaran projek hujung suku tahun dan pengambilan pelatih siswazah. Syarikat yang memindahkan kakitangan ke NCR atau India tengah perlu bersedia untuk kemungkinan penerbangan dialihkan ke Ahmedabad atau Mumbai dan menasihati pelancong menggunakan pintu masuk DigiYatra e-gates, yang kekal beroperasi walaupun kaunter manual menjadi perlahan. Majikan yang menaja pekerja asing juga perlu memantau tarikh akhir FRRO; laporan secara bersemuka yang terlepas akibat cuaca boleh dijadual semula secara dalam talian dalam tempoh tujuh hari mengikut Peraturan Imigresen dan Orang Asing 2026. IMD menyatakan bahawa variasi monsun yang dipengaruhi perubahan iklim semakin meningkat: bilangan amaran merah yang dikeluarkan pada bulan Jun telah berganda sejak 2020. Lapangan terbang seperti Chandigarh dan Dehradun—kedua-duanya dalam zon amaran—masih bergantung pada prosedur CAT-I ILS dan mungkin mengalami penutupan lanjutan ketika penglihatan rendah. Syarikat multinasional dengan perjalanan sensitif masa (contohnya, pemeriksaan tapak, bidaan pelanggan) disarankan menyediakan rancangan kecemasan 24 jam dalam jadual perjalanan minggu ini.