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96 millones de euros destinados a mejoras en la frontera entre Polonia y Ucrania mientras la UE libera el primer tramo de préstamo de 3.200 millones de euros

jun. 27, 2026
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96 millones de euros destinados a mejoras en la frontera entre Polonia y Ucrania mientras la UE libera el primer tramo de préstamo de 3.200 millones de euros
En la Conferencia sobre la Recuperación de Ucrania en Gdańsk, la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, anunció el 25 de junio la liberación de 3.200 millones de euros, el primer tramo de un préstamo macrofinanciero de 90.000 millones de euros. Dentro de este paquete, se destinan 96 millones de euros a carreteras, puentes e infraestructuras en los pasos fronterizos de los corredores occidentales de Ucrania, incluyendo los concurridos puntos de control Medyka-Shehyni y Dorohusk-Yahodyn con Polonia. La ministra de Infraestructura de Polonia, Katarzyna Sobolewska, celebró la financiación, señalando que en mayo las colas de camiones en Medyka alcanzaban un promedio de 28 horas. El dinero financiará carriles “verdes” adicionales para carga médica, perecedera y humanitaria, así como proyectos piloto digitales TIR que reducen el tiempo de papeleo en un 40 %. Se espera que las licitaciones para la construcción se abran en agosto y que las obras comiencen a principios de 2027. Por otro lado, el ‘Fondo Emblema Europeo para la Reconstrucción de Ucrania’, respaldado por la UE y copatrocinado por Varsovia, comenzó a operar con un capital inicial de 500 millones de euros. Empresas polacas de ingeniería civil como Budimex y Mostostal se están posicionando para obtener contratos en ambos lados de la frontera, lo que podría generar nuevas oportunidades laborales a corto plazo para ingenieros bajo las normas Van-der-Elst de Polonia. Para las empresas que transportan mercancías o personal entre Polonia y Ucrania, la infraestructura planificada debería aliviar los cuellos de botella a medio plazo, aunque se recomienda a los responsables tener en cuenta cierres temporales de carriles durante la construcción. La Guardia Fronteriza polaca pilotará una aplicación automatizada de preautorización vinculada al e-TIR; los transportistas deberían comenzar a integrar esta interfaz en la telemática de sus flotas.
Fuente: Agence Europe

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