70 migrantes irregulares e sete correios são detidos na rota Polônia-Lituânia em operação de três dias

A Divisão da Guarda de Fronteira de Podlaski, na Polônia, confirmou em 27 de junho que os agentes detiveram 70 estrangeiros e sete supostos traficantes de pessoas que tentaram cruzar a fronteira lituano-polonesa entre 22 e 24 de junho. A maioria das interceptações ocorreu perto de Sejny e Rutka-Tartak, onde patrulhas mistas da Guarda de Fronteira, tropas de Defesa Territorial e polícia local avistaram grupos se deslocando por áreas florestais para evitar o posto oficial de controle Budzisko-Kalvarija. Onze afegãos e um paquistanês foram encontrados caminhando por uma trilha de extração de madeira; momentos depois, quatro cidadãos georgianos, suspeitos de serem “desbravadores de rota”, foram presos em uma van alugada. O maior incidente envolveu um Mitsubishi com placa polonesa que se recusou a parar para inspeção. Após uma breve perseguição, o motorista perdeu o controle e colidiu com uma vala; doze passageiros bengaleses foram encontrados no veículo, nenhum com visto válido para o espaço Schengen. O motorista georgiano e três veículos de escolta foram detidos sob acusação de tráfico de pessoas. Todos os migrantes apreendidos foram entregues às autoridades lituanas conforme o protocolo bilateral de readmissão. Desde janeiro, os guardas de Podlaski registram 620 entradas ilegais na rota lituana, contra menos de 60 no mesmo período de 2024, mudança atribuída à eficácia da barreira física e eletrônica da Polônia na fronteira com Belarus, que está deslocando as redes de contrabando para o corredor menos vigiado de Suwałki. Para as equipes de mobilidade corporativa, o aumento significa controles mais rigorosos no corredor Via Baltica (E67), que liga Varsóvia às capitais bálticas. As verificações temporárias, introduzidas em julho de 2025, permanecem em vigor até pelo menos 1º de outubro de 2026; os viajantes devem incluir um tempo extra de 20 a 30 minutos em seus itinerários e portar comprovantes de acomodação e viagem de continuidade para evitar inspeções secundárias.