
Macao fue sede de la 13ª Reunión de Ministros de Turismo de APEC el 27 de junio, reuniendo delegaciones de las 21 economías miembros. Aunque los delegados respaldaron una amplia agenda para la recuperación turística, el principal resultado para los gestores de movilidad global fue el compromiso conjunto de “ampliar sustancialmente los programas mutuos de exención de visados y entrada digital” antes de la próxima reunión ministerial en 2028.
El Ministerio de Cultura y Turismo de China presentó un ambicioso objetivo: aumentar la proporción de viajes intra-APEC que se pueden realizar sin visado o con e-visado, pasando del 42% actual a “más del 60%” en dos años. Funcionarios de Indonesia, México y Vietnam anunciaron que probarán exenciones de visado de 30 días para socios seleccionados de APEC a partir del cuarto trimestre de 2026.
Los ministros también aprobaron una hoja de ruta para interconectar los pilotos existentes de credenciales digitales de viaje —incluyendo el “Smart Travel Pass” de China, el ETA de Australia y el K-ETA de Corea del Sur— para que los viajeros puedan reutilizar datos biométricos y de seguridad sin tener que solicitar permisos país por país. El Grupo de Trabajo de Turismo de APEC liderará un grupo técnico, con China ofreciendo financiar un entorno de prueba inicial en los aeropuertos de Beijing Capital y Shanghai Pudong.
Las aerolíneas recibieron con entusiasmo el plan: China Southern afirmó que un pase digital integrado podría reducir el tiempo de check-in para pasajeros en conexión en un 25%. Para los programas de viajes corporativos, el beneficio inmediato es la claridad en los plazos. Los ministros ordenaron a las agencias de inmigración publicar cronogramas de implementación país por país antes de septiembre. Los equipos de movilidad podrán así actualizar los flujos de aprobación de viajes y evaluaciones de riesgo mucho antes de la temporada alta de fin de 2026.
Expertos del sector esperan que China añada al menos cinco economías más de APEC —probablemente Indonesia, Malasia, Perú, Filipinas y Papúa Nueva Guinea— a su lista unilateral de exención de visado de 30 días.
La reunión también abordó los cuellos de botella en la movilidad laboral. Delegados de Singapur y China propusieron un nuevo marco APEC llamado “Corredor de Asignaciones Empresariales” que reconocería mutuamente permisos de trabajo a corto plazo de hasta 90 días. De aprobarse, esto reduciría significativamente la documentación para ingenieros y gerentes de proyectos que rotan entre economías miembros. Se espera un borrador para consulta pública a principios de 2027.
Finalmente, Macao presentó un incentivo local: desde el 1 de agosto, los titulares de cualquier Tarjeta de Viaje de Negocios APEC podrán usar e-gates de acceso rápido y un carril especial en el Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao, reduciendo el tiempo de traslado a Zhuhai y Shenzhen en unos 40 minutos. Las multinacionales con operaciones en el Área de la Gran Bahía deberían considerar esto en la planificación de rutas para ejecutivos visitantes.
El Ministerio de Cultura y Turismo de China presentó un ambicioso objetivo: aumentar la proporción de viajes intra-APEC que se pueden realizar sin visado o con e-visado, pasando del 42% actual a “más del 60%” en dos años. Funcionarios de Indonesia, México y Vietnam anunciaron que probarán exenciones de visado de 30 días para socios seleccionados de APEC a partir del cuarto trimestre de 2026.
Los ministros también aprobaron una hoja de ruta para interconectar los pilotos existentes de credenciales digitales de viaje —incluyendo el “Smart Travel Pass” de China, el ETA de Australia y el K-ETA de Corea del Sur— para que los viajeros puedan reutilizar datos biométricos y de seguridad sin tener que solicitar permisos país por país. El Grupo de Trabajo de Turismo de APEC liderará un grupo técnico, con China ofreciendo financiar un entorno de prueba inicial en los aeropuertos de Beijing Capital y Shanghai Pudong.
Las aerolíneas recibieron con entusiasmo el plan: China Southern afirmó que un pase digital integrado podría reducir el tiempo de check-in para pasajeros en conexión en un 25%. Para los programas de viajes corporativos, el beneficio inmediato es la claridad en los plazos. Los ministros ordenaron a las agencias de inmigración publicar cronogramas de implementación país por país antes de septiembre. Los equipos de movilidad podrán así actualizar los flujos de aprobación de viajes y evaluaciones de riesgo mucho antes de la temporada alta de fin de 2026.
Expertos del sector esperan que China añada al menos cinco economías más de APEC —probablemente Indonesia, Malasia, Perú, Filipinas y Papúa Nueva Guinea— a su lista unilateral de exención de visado de 30 días.
La reunión también abordó los cuellos de botella en la movilidad laboral. Delegados de Singapur y China propusieron un nuevo marco APEC llamado “Corredor de Asignaciones Empresariales” que reconocería mutuamente permisos de trabajo a corto plazo de hasta 90 días. De aprobarse, esto reduciría significativamente la documentación para ingenieros y gerentes de proyectos que rotan entre economías miembros. Se espera un borrador para consulta pública a principios de 2027.
Finalmente, Macao presentó un incentivo local: desde el 1 de agosto, los titulares de cualquier Tarjeta de Viaje de Negocios APEC podrán usar e-gates de acceso rápido y un carril especial en el Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao, reduciendo el tiempo de traslado a Zhuhai y Shenzhen en unos 40 minutos. Las multinacionales con operaciones en el Área de la Gran Bahía deberían considerar esto en la planificación de rutas para ejecutivos visitantes.
Fuente: People’s Daily