
El Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB) se prepara para su quincena más intensa desde antes de la pandemia, con una previsión de aproximadamente tres millones de pasajeros entre el 2 y el 15 de julio. Se espera que el tráfico diario supere los 200,000 viajeros, y solo el domingo 12 de julio podrían pasar más de 225,000 personas por las terminales. Alrededor de la mitad de los pasajeros serán transferencias, lo que reafirma la posición de Dubái como el mayor centro internacional de conexiones del mundo.
El operador aeroportuario Dubai Airports y la aerolínea local Emirates han implementado un plan multifacético para controlar las filas. Se recomienda a los viajeros llegar con tres horas de antelación, utilizar el check-in en línea o en la ciudad, y considerar el Metro para evitar la congestión vial. Las familias con niños mayores de 12 años pueden pasar por inmigración usando las Smart Gates, mientras que los miembros de Emirates Skywards inscritos en el programa biométrico de la aerolínea pueden acceder a carriles exclusivos con reconocimiento facial en el check-in, seguridad y embarque.
Detrás de escena, DXB ha reforzado el personal en los puestos de inmigración, controles de seguridad y mostradores de atención al cliente. Se han ubicado empleados adicionales en puntos críticos para orientar a los pasajeros, y el nuevo código QR de los mapas DXB Express ayuda a localizar las puertas en tiempo real. Para viajeros con discapacidades ocultas, la Terminal 2 cuenta ahora con un Salón de Viaje Asistido, atendido por personal capacitado bajo el programa Sunflower.
Los planificadores de viajes de negocios deben tener en cuenta que el primer pico del fin de semana de Emirates (3-5 de julio) coincide con el inicio de las vacaciones anuales de muchos expatriados corporativos. Por ello, las organizaciones aconsejan a sus empleados añadir al menos una hora extra en sus horarios de manejo en tierra y reservar servicios de transporte con anticipación. Los operadores de carga también se preparan para controles de seguridad más estrictos, lo que podría afectar los tiempos límite para la carga en vuelos de fuselaje ancho.
Para los gestores de movilidad, el mensaje es claro: reservar con anticipación, fomentar el check-in digital y preparar a los viajeros sobre el plan de verano del aeropuerto. No hacerlo podría traducirse en vuelos perdidos, costos por reemisión de billetes y alteraciones en los itinerarios durante uno de los períodos de mayor tráfico en el calendario del Golfo.
El operador aeroportuario Dubai Airports y la aerolínea local Emirates han implementado un plan multifacético para controlar las filas. Se recomienda a los viajeros llegar con tres horas de antelación, utilizar el check-in en línea o en la ciudad, y considerar el Metro para evitar la congestión vial. Las familias con niños mayores de 12 años pueden pasar por inmigración usando las Smart Gates, mientras que los miembros de Emirates Skywards inscritos en el programa biométrico de la aerolínea pueden acceder a carriles exclusivos con reconocimiento facial en el check-in, seguridad y embarque.
Detrás de escena, DXB ha reforzado el personal en los puestos de inmigración, controles de seguridad y mostradores de atención al cliente. Se han ubicado empleados adicionales en puntos críticos para orientar a los pasajeros, y el nuevo código QR de los mapas DXB Express ayuda a localizar las puertas en tiempo real. Para viajeros con discapacidades ocultas, la Terminal 2 cuenta ahora con un Salón de Viaje Asistido, atendido por personal capacitado bajo el programa Sunflower.
Los planificadores de viajes de negocios deben tener en cuenta que el primer pico del fin de semana de Emirates (3-5 de julio) coincide con el inicio de las vacaciones anuales de muchos expatriados corporativos. Por ello, las organizaciones aconsejan a sus empleados añadir al menos una hora extra en sus horarios de manejo en tierra y reservar servicios de transporte con anticipación. Los operadores de carga también se preparan para controles de seguridad más estrictos, lo que podría afectar los tiempos límite para la carga en vuelos de fuselaje ancho.
Para los gestores de movilidad, el mensaje es claro: reservar con anticipación, fomentar el check-in digital y preparar a los viajeros sobre el plan de verano del aeropuerto. No hacerlo podría traducirse en vuelos perdidos, costos por reemisión de billetes y alteraciones en los itinerarios durante uno de los períodos de mayor tráfico en el calendario del Golfo.
Fuente: The National
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