El Aeropuerto Internacional de Viena ha confirmado que, a partir del viernes 3 de julio de 2026, todos los controles de seguridad en las Terminales 1, 1A y 3 estarán equipados con escáneres de tomografía computarizada (TC) de última generación. La inversión de 25 millones de euros incluye 35 máquinas capaces de generar imágenes 3D detalladas del equipaje de mano, permitiendo que los algoritmos de detección de explosivos identifiquen objetos sospechosos sin necesidad de sacar laptops, teléfonos o artículos de tocador.
Para los viajeros, el cambio más visible será la relajación de las restricciones sobre líquidos: ahora podrán llevar envases de hasta dos litros en su equipaje de mano, cuatro veces más que el límite anterior de 500 ml, y podrán dejar los dispositivos electrónicos dentro de las maletas. El operador aeroportuario Flughafen Wien AG asegura que este nuevo sistema mantendrá los tiempos promedio de espera en las filas en “alrededor de cinco minutos”, incluso durante el pico de verano.
![El Aeropuerto de Viena Completa la Implementación de Escáneres CT por 25 Millones de Euros—Límite de Líquidos Aumenta a Dos Litros]()
Detrás de esta innovación, los escáneres son un requisito previo para la expansión sur de la Terminal 3, prevista para el segundo trimestre de 2027. Flughafen Wien también destacó que no todos los aeropuertos europeos han actualizado sus sistemas, por lo que los pasajeros con vuelos de conexión deben verificar las normativas locales para evitar llevar líquidos en exceso en sus trayectos posteriores.
Para las empresas austriacas, esta mejora promete agilizar los tiempos de puerta a puerta en viajes cortos de un día y ofrecer horarios de salida más predecibles, justo cuando los gestores de cadenas de suministro enfrentan obras en la autopista A4 que conecta con el aeropuerto. Las multinacionales con sedes regionales en Viena también se beneficiarán de rotaciones de personal más fluidas y menos retrasos de última hora causados por inspecciones adicionales de equipaje.
Los responsables de viajes corporativos deben actualizar las políticas internas para reflejar la nueva permisividad de dos litros, aunque deben tener en cuenta que alimentos, cremas y termos aún pueden ser objeto de inspecciones manuales, y que las normas podrían volver a ser más estrictas en aeropuertos de destino que no cuenten con tecnología TC.
Para los viajeros, el cambio más visible será la relajación de las restricciones sobre líquidos: ahora podrán llevar envases de hasta dos litros en su equipaje de mano, cuatro veces más que el límite anterior de 500 ml, y podrán dejar los dispositivos electrónicos dentro de las maletas. El operador aeroportuario Flughafen Wien AG asegura que este nuevo sistema mantendrá los tiempos promedio de espera en las filas en “alrededor de cinco minutos”, incluso durante el pico de verano.
Detrás de esta innovación, los escáneres son un requisito previo para la expansión sur de la Terminal 3, prevista para el segundo trimestre de 2027. Flughafen Wien también destacó que no todos los aeropuertos europeos han actualizado sus sistemas, por lo que los pasajeros con vuelos de conexión deben verificar las normativas locales para evitar llevar líquidos en exceso en sus trayectos posteriores.
Para las empresas austriacas, esta mejora promete agilizar los tiempos de puerta a puerta en viajes cortos de un día y ofrecer horarios de salida más predecibles, justo cuando los gestores de cadenas de suministro enfrentan obras en la autopista A4 que conecta con el aeropuerto. Las multinacionales con sedes regionales en Viena también se beneficiarán de rotaciones de personal más fluidas y menos retrasos de última hora causados por inspecciones adicionales de equipaje.
Los responsables de viajes corporativos deben actualizar las políticas internas para reflejar la nueva permisividad de dos litros, aunque deben tener en cuenta que alimentos, cremas y termos aún pueden ser objeto de inspecciones manuales, y que las normas podrían volver a ser más estrictas en aeropuertos de destino que no cuenten con tecnología TC.
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