El gobierno provincial del Tirol del Sur y ÖBB-Infrastruktur AG confirmaron el 1 de julio de 2026 que el corredor ferroviario del Brennero sufrirá cierres escalonados desde el 18 de julio hasta el 1 de agosto para la modernización de las vías. Los tramos entre Bolzano, Bressanone, el paso del Brennero e Innsbruck se cerrarán en tres fases, con un cierre total del tramo crítico Steinach-Innsbruck a partir del 23 de julio. Durante las obras, los trenes regionales serán sustituidos por autobuses (líneas B100 y SV300). Los servicios transfronterizos EuroCity entre Múnich y Verona serán desviados por la ruta del Tauern, lo que añadirá hasta 90 minutos al tiempo de viaje. Las obras también afectan a los trenes nocturnos y conexiones Railjet, que muchas empresas austriacas utilizan para viajes corporativos ecológicos hacia Italia y Alemania.
El ministro de Infraestructura, Daniel Alfreider, destacó que las mejoras —la renovación de los cambios de vía en la estación de Brennero y la preparación del nudo Riggertalschleife— son esenciales para aumentar la capacidad de carga por eje antes de la apertura del túnel base del Brennero en 2030. Sin embargo, los operadores logísticos temen cuellos de botella, ya que el periodo coincide con la temporada alta de vacaciones y con obras programadas en la autopista paralela A13. Las empresas que dependen del transporte justo a tiempo por este corredor deberían considerar rutas alternativas por los ejes Tauern o Gotardo y asegurar plazas adicionales para camiones.
![Anuncian cierre de dos semanas en la línea ferroviaria del Brennero—Servicio de autobús sustituto desde el 18 de julio]()
Para los viajeros cuyos trayectos desviados puedan implicar cruzar fronteras adicionales, VisaHQ ofrece una forma rápida de confirmar los requisitos de entrada y obtener las visas necesarias; su portal para Austria (https://www.visahq.com/austria/) permite a particulares y equipos de viajes corporativos gestionar la documentación en línea en minutos, garantizando el cumplimiento incluso cuando los itinerarios cambian con poca antelación.
Los empleadores con trabajadores transfronterizos podrían necesitar ofrecer flexibilidad para el teletrabajo o ajustar los turnos. Los viajeros con billetes ÖBB/SBB o DB de tarifa saver pueden cambiar su reserva sin recargo durante el periodo de cierre. El aviso previo es breve —apenas dos semanas— por lo que los departamentos de viajes corporativos deben informar al personal de inmediato y actualizar las herramientas de reserva para señalar esta interrupción.
El ministro de Infraestructura, Daniel Alfreider, destacó que las mejoras —la renovación de los cambios de vía en la estación de Brennero y la preparación del nudo Riggertalschleife— son esenciales para aumentar la capacidad de carga por eje antes de la apertura del túnel base del Brennero en 2030. Sin embargo, los operadores logísticos temen cuellos de botella, ya que el periodo coincide con la temporada alta de vacaciones y con obras programadas en la autopista paralela A13. Las empresas que dependen del transporte justo a tiempo por este corredor deberían considerar rutas alternativas por los ejes Tauern o Gotardo y asegurar plazas adicionales para camiones.
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