Bruselas actúa para aliviar el caos del EES tras advertencias de aerolíneas sobre colas de cinco horas

Tras una avalancha de quejas de aeropuertos y aerolíneas, incluida Austrian Airlines, por colas de hasta cinco horas en el control de pasaportes, el responsable de migración de la UE, Magnus Brunner, prometió el 6 de julio “apoyo adicional y específico” para los países miembros que enfrentan dificultades con el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES). En una carta obtenida por el medio especializado PAX News, Brunner anunció que la Comisión enviará equipos técnicos en las próximas dos semanas y permitirá a los países suspender temporalmente la captura biométrica durante los picos de afluencia. El EES digital, operativo desde abril, reemplaza los sellos de pasaporte para no comunitarios por un escaneo de huellas dactilares y reconocimiento facial. Aunque el sistema busca evitar estancias irregulares y agilizar visitas repetidas, la inscripción inicial aún tarda un promedio de 70 segundos por viajero, lo que genera cuellos de botella en hubs con mucho turismo, como Viena-Schwechat, donde el tráfico vacacional ya supera en un 12 % los niveles de 2019. Operadores turísticos austriacos reportan salidas de vuelos chárter a las islas griegas y Egipto perdidas, lo que ha provocado reclamaciones de compensación que no cubre el reglamento EU261, ya que los retrasos ocurren antes del control de seguridad.



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Las asociaciones comerciales ACI Europe y Airlines for Europe advirtieron a la Comisión el 4 de julio que las colas prolongadas podrían dañar la “Marca Europa” y desviar turistas hacia destinos fuera del espacio Schengen. El Consejo Mundial de Viajes y Turismo estima que si los retrasos de tres horas se vuelven habituales, el área Schengen podría perder hasta 45.000 millones de euros en gasto turístico este año, de los cuales 1.800 millones corresponderían solo a Austria. Para las empresas austriacas, la solución a corto plazo es aconsejar a los viajeros llegar al menos tres horas antes de la salida y, cuando sea posible, preinscribir sus datos biométricos en los quioscos Schengen fuera de las horas punta. Los responsables de movilidad corporativa deberían revisar los tiempos de conexión en itinerarios que pasen por Frankfurt o París, ambos con los mayores retrasos reportados. De cara al futuro, Brunner insinuó que la próxima App de Viajes de la UE podría permitir la preinscripción desde el móvil a principios de 2027, reduciendo el tiempo de procesamiento inicial a menos de 30 segundos y recuperando la fluidez que promete el espacio Schengen.