
بعد موجة من الشكاوى من المطارات وشركات الطيران، بما في ذلك الخطوط الجوية النمساوية، حول طوابير انتظار في مراقبة الجوازات تصل إلى خمس ساعات، وعد مسؤول الهجرة في الاتحاد الأوروبي ماغنوس برونر في 6 يوليو بـ"دعم إضافي وموجه" للدول الأعضاء التي تواجه صعوبات مع نظام الدخول/الخروج الجديد. في رسالة حصل عليها موقع PAX News المتخصص، قال برونر إن المفوضية ستنشر فرقًا تقنية خلال الأسبوعين القادمين وستسمح للدول بتعليق التقاط البيانات البيومترية مؤقتًا خلال فترات الذروة. النظام الرقمي EES، الذي يعمل بشكل كامل منذ أبريل، يحل محل ختم الجوازات للمسافرين غير الأوروبيين بمسح بصمة الإصبع والصورة الوجهية. رغم أن النظام مصمم لمنع تجاوز مدة الإقامة وتسريع الزيارات المتكررة، إلا أن تسجيل البيانات لأول مرة يستغرق في المتوسط 70 ثانية لكل مسافر، مما يفاقم الاختناقات في مراكز السفر التي تشهد كثافة سياحية مثل مطار فيينا-شفات، حيث تجاوزت حركة العطلات مستويات 2019 بنسبة 12%. وأفاد منظمو الرحلات النمساويون بتأخر رحلات الطيران العارض إلى جزر اليونان ومصر، مما أدى إلى مطالبات بتعويضات غير مشمولة بقانون EU261 لأن التأخيرات تحدث قبل إجراءات التفتيش الأمني.
للمسافرين الراغبين في تقليل وقت الانتظار في المطار، تقدم VisaHQ مساعدة عملية عبر بوابتها الخاصة بالنمسا التي تتيح للمسافرين التحقق من قواعد الدخول المحدثة، وإكمال طلبات التأشيرة عبر الإنترنت، وحتى ترتيب استلام جوازات السفر عبر البريد، مما يزيل عقبة إضافية قبل مواجهة ازدحام نظام EES.
وحذرت هيئات التجارة ACI Europe وAirlines for Europe المفوضية في 4 يوليو من أن استمرار الطوابير الطويلة قد يضر بـ"علامة أوروبا التجارية" ويحول السياح إلى وجهات خارج منطقة شنغن. وتقدر منظمة المجلس العالمي للسفر والسياحة أن تأخيرات تصل إلى ثلاث ساعات قد تكلف منطقة شنغن خسارة تصل إلى 45 مليار يورو من إنفاق الزوار هذا العام، منها 1.8 مليار يورو في النمسا وحدها. وبالنسبة للشركات النمساوية، يتمثل الحل المؤقت في نصح المسافرين بالوصول قبل ثلاث ساعات على الأقل من موعد الرحلة، وعند الإمكان، تسجيل البيانات البيومترية مسبقًا في أكشاك شنغن خارج أوقات الذروة. وينبغي لمديري التنقل المؤسسي مراجعة أوقات الترانزيت في جداول الرحلات التي تمر عبر فرانكفورت أو باريس، اللتين سجلتا أسوأ حالات الازدحام. وعلى المدى البعيد، ألمح برونر إلى أن تطبيق السفر الأوروبي المرتقب قد يسمح بالتسجيل المسبق عبر الهواتف الذكية بحلول أوائل 2027، مما يقلص وقت معالجة التسجيل الأولي إلى أقل من 30 ثانية ويعيد تجربة السفر السلسة التي تعد بها منطقة شنغن.
للمسافرين الراغبين في تقليل وقت الانتظار في المطار، تقدم VisaHQ مساعدة عملية عبر بوابتها الخاصة بالنمسا التي تتيح للمسافرين التحقق من قواعد الدخول المحدثة، وإكمال طلبات التأشيرة عبر الإنترنت، وحتى ترتيب استلام جوازات السفر عبر البريد، مما يزيل عقبة إضافية قبل مواجهة ازدحام نظام EES.
وحذرت هيئات التجارة ACI Europe وAirlines for Europe المفوضية في 4 يوليو من أن استمرار الطوابير الطويلة قد يضر بـ"علامة أوروبا التجارية" ويحول السياح إلى وجهات خارج منطقة شنغن. وتقدر منظمة المجلس العالمي للسفر والسياحة أن تأخيرات تصل إلى ثلاث ساعات قد تكلف منطقة شنغن خسارة تصل إلى 45 مليار يورو من إنفاق الزوار هذا العام، منها 1.8 مليار يورو في النمسا وحدها. وبالنسبة للشركات النمساوية، يتمثل الحل المؤقت في نصح المسافرين بالوصول قبل ثلاث ساعات على الأقل من موعد الرحلة، وعند الإمكان، تسجيل البيانات البيومترية مسبقًا في أكشاك شنغن خارج أوقات الذروة. وينبغي لمديري التنقل المؤسسي مراجعة أوقات الترانزيت في جداول الرحلات التي تمر عبر فرانكفورت أو باريس، اللتين سجلتا أسوأ حالات الازدحام. وعلى المدى البعيد، ألمح برونر إلى أن تطبيق السفر الأوروبي المرتقب قد يسمح بالتسجيل المسبق عبر الهواتف الذكية بحلول أوائل 2027، مما يقلص وقت معالجة التسجيل الأولي إلى أقل من 30 ثانية ويعيد تجربة السفر السلسة التي تعد بها منطقة شنغن.