
La Guardia Fronteriza de Polonia actualizó su portal oficial granica.gov.pl a las 17:00 del 17 de julio, anunciando que todo el tráfico de pasajeros y carga a través de los pasos fronterizos por carretera de Połowce y Sławatycze, en la frontera con Bielorrusia, está "temporalmente suspendido hasta nuevo aviso". El aviso, que aparece junto al panel de tiempos de espera en tiempo real, cita una revisión de seguridad en curso en la frontera polaco-bielorrusa, que ya ha provocado el cierre de varios pasos desde principios de 2024. Las colas de camiones se han desplazado a los puestos aún abiertos en Kuźnica, Bobrowniki y Koroszczyn (Kukuryki), donde el tiempo de espera estimado para vehículos pesados alcanzó las siete horas el viernes por la noche.
Aunque la medida responde a preocupaciones generales de seguridad fronteriza, el impacto inmediato se sentirá en los operadores logísticos que gestionan cadenas de suministro just-in-time entre el este de Polonia y Lituania, Letonia y Finlandia a través de Bielorrusia. Los agentes de aduanas informan que al menos 1.200 camiones diarios utilizaban los dos pasos ahora cerrados, transportando principalmente componentes automotrices y productos electrónicos de consumo ensamblados en la zona económica especial de Podlaskie.
También se ven afectados los viajeros de negocios. Las empresas con plantas de fabricación en Białystok y Hajnówka han instruido a su personal a tomar rutas alternativas por Kuźnica y a prever medio día extra para los viajes de ida y vuelta. Los operadores turísticos polacos que traen visitantes bielorrusos a los lagos de Masuria anuncian que trasladarán a sus clientes en autobús a través de Terespol o organizarán conexiones ferroviarias vía Brest.
Por ahora, las autoridades polacas no han especificado una fecha de reapertura, pero funcionarios en privado indican que los cierres probablemente duren "varias semanas" mientras se completan los ejercicios conjuntos de evaluación de amenazas de la UE y la OTAN en el corredor de Suwałki. Las asociaciones de transporte instan a los exportadores a dividir las cargas entre varias rutas y a presentar declaraciones aduaneras electrónicas con antelación para evitar más retrasos en los pasos alternativos.
Aunque la medida responde a preocupaciones generales de seguridad fronteriza, el impacto inmediato se sentirá en los operadores logísticos que gestionan cadenas de suministro just-in-time entre el este de Polonia y Lituania, Letonia y Finlandia a través de Bielorrusia. Los agentes de aduanas informan que al menos 1.200 camiones diarios utilizaban los dos pasos ahora cerrados, transportando principalmente componentes automotrices y productos electrónicos de consumo ensamblados en la zona económica especial de Podlaskie.
También se ven afectados los viajeros de negocios. Las empresas con plantas de fabricación en Białystok y Hajnówka han instruido a su personal a tomar rutas alternativas por Kuźnica y a prever medio día extra para los viajes de ida y vuelta. Los operadores turísticos polacos que traen visitantes bielorrusos a los lagos de Masuria anuncian que trasladarán a sus clientes en autobús a través de Terespol o organizarán conexiones ferroviarias vía Brest.
Por ahora, las autoridades polacas no han especificado una fecha de reapertura, pero funcionarios en privado indican que los cierres probablemente duren "varias semanas" mientras se completan los ejercicios conjuntos de evaluación de amenazas de la UE y la OTAN en el corredor de Suwałki. Las asociaciones de transporte instan a los exportadores a dividir las cargas entre varias rutas y a presentar declaraciones aduaneras electrónicas con antelación para evitar más retrasos en los pasos alternativos.
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