De Poolse grenswacht heeft op 17 juli om 17:00 uur op het officiële portaal granica.gov.pl aangekondigd dat al het personen- en vrachtverkeer via de wegovergangen Połowce en Sławatycze aan de Wit-Russische grens ‘tijdelijk is opgeschort tot nader order’. Deze melding, die naast het realtime dashboard met wachttijden staat, verwijst naar een lopende veiligheidscontrole van de Pools-Wit-Russische grens, waarbij sinds begin 2024 al meerdere overgangen zijn gesloten. De vrachtwagenfiles zijn verplaatst naar de nog open posten in Kuźnica, Bobrowniki en Koroszczyn (Kukuryki), waar de wachttijden voor zware vrachtwagens vrijdagavond opliepen tot zeven uur.
Hoewel deze maatregel voortkomt uit bredere grensveiligheidszorgen, zullen logistieke bedrijven die just-in-time leveringsketens onderhouden tussen Oost-Polen en Litouwen, Letland en Finland via Wit-Rusland de directe gevolgen ondervinden. Douane-expediteurs melden dat dagelijks minstens 1.200 vrachtwagens gebruikmaakten van de nu gesloten overgangen, voornamelijk met auto-onderdelen en consumentenelektronica uit de speciale economische zone Podlaskie.
![Polen legt tijdelijk het verkeer stil bij de grensovergangen Połowce en Sławatycze met Wit-Rusland]()
Ook zakenreizigers worden getroffen. Bedrijven met productielocaties in Białystok en Hajnówka hebben hun personeel geïnstrueerd om via Kuźnica te reizen en een extra halve dag voor de heen- en terugreis in te calculeren. Poolse touroperators die Wit-Russische bezoekers naar de Mazurische meren brengen, geven aan dat zij hun klanten via Terespol per bus zullen vervoeren of treinverbindingen via Brest zullen organiseren.
Vooralsnog is er door de Poolse autoriteiten geen heropeningsdatum bekendgemaakt, maar ingewijden geven aan dat de sluitingen waarschijnlijk ‘enkele weken’ zullen duren, totdat gezamenlijke EU-NAVO dreigingsbeoordelingsoefeningen in de Suwałki-corridor zijn afgerond. Transportverenigingen roepen exporteurs op om ladingen over meerdere routes te spreiden en elektronische douaneaangiften vooraf in te dienen om verdere vertragingen bij de alternatieve grensovergangen te voorkomen.
Hoewel deze maatregel voortkomt uit bredere grensveiligheidszorgen, zullen logistieke bedrijven die just-in-time leveringsketens onderhouden tussen Oost-Polen en Litouwen, Letland en Finland via Wit-Rusland de directe gevolgen ondervinden. Douane-expediteurs melden dat dagelijks minstens 1.200 vrachtwagens gebruikmaakten van de nu gesloten overgangen, voornamelijk met auto-onderdelen en consumentenelektronica uit de speciale economische zone Podlaskie.
Ook zakenreizigers worden getroffen. Bedrijven met productielocaties in Białystok en Hajnówka hebben hun personeel geïnstrueerd om via Kuźnica te reizen en een extra halve dag voor de heen- en terugreis in te calculeren. Poolse touroperators die Wit-Russische bezoekers naar de Mazurische meren brengen, geven aan dat zij hun klanten via Terespol per bus zullen vervoeren of treinverbindingen via Brest zullen organiseren.
Vooralsnog is er door de Poolse autoriteiten geen heropeningsdatum bekendgemaakt, maar ingewijden geven aan dat de sluitingen waarschijnlijk ‘enkele weken’ zullen duren, totdat gezamenlijke EU-NAVO dreigingsbeoordelingsoefeningen in de Suwałki-corridor zijn afgerond. Transportverenigingen roepen exporteurs op om ladingen over meerdere routes te spreiden en elektronische douaneaangiften vooraf in te dienen om verdere vertragingen bij de alternatieve grensovergangen te voorkomen.
