El impulso de liquidez de 79 millones de AED de Aduanas de Dubái extiende los plazos de tránsito y reduce las multas

Aduanas de Dubái reveló el 19 de julio que su último paquete de apoyo económico ya ha inyectado 79 millones de AED (21,5 millones de dólares) en liquidez directa a 428 empresas entre el 1 de marzo y el 30 de junio de 2026. Las medidas incluyen exenciones del 80 % en multas, planes de pago a plazos para aranceles y una extensión de 120 días para las declaraciones de “importación para reexportación”, fundamentales para los reexportadores que operan en los centros de distribución regionales de la Zona Franca de Jebel Ali. La autoridad también triplicó el plazo permitido para tránsito, de 30 a 90 días, habilitó movimientos terrestres a través de Fujairah, Khor Fakkan y Hatta bajo una única garantía aduanera, y priorizó productos perecederos y farmacéuticos mediante un nuevo “Corredor Verde”. Más de 203,000 contenedores, valorados en 33,9 mil millones de AED, utilizaron este corredor durante el periodo, demostrando la capacidad de Dubái para redirigir flujos pese a las interrupciones de seguridad regional. Para las multinacionales, los plazos extendidos reducen el capital de trabajo inmovilizado en mercancías con suspensión de aranceles y minimizan el riesgo de multas cuando los envíos se retrasan por cierres del espacio aéreo del Golfo o congestión portuaria. El plan de pagos a plazos resulta especialmente atractivo para las pymes que enfrentan tensiones de flujo de caja ante el aumento de primas de seguros y la volatilidad de las tarifas de flete. Desde la perspectiva del cumplimiento, las empresas deben actualizar sus sistemas internos de automatización comercial para reflejar las nuevas fechas de vencimiento de las declaraciones y la matriz de multas reducida. No hacerlo podría ocasionar pagos excesivos involuntarios cuando Aduanas de Dubái vuelva a la facturación automática tras expirar los periodos de gracia. Los estrategas de la cadena de suministro ven esta política como parte de la Agenda Económica D33 de Dubái, que busca duplicar el valor del comercio exterior hasta 25 billones de AED para 2033. Los analistas esperan medidas similares de Aduanas de Abu Dhabi, mientras los EAU se posicionan como una alternativa segura y eficiente para la transbordo en medio de la incertidumbre regional.