L'injection de liquidités de 79 millions AED par les Douanes de Dubaï prolonge les délais de transit et réduit les pénalités

Les Douanes de Dubaï ont annoncé le 19 juillet que leur dernier plan de soutien économique a déjà injecté 79 millions d’AED (21,5 millions de dollars US) en liquidités directes à 428 entreprises entre le 1er mars et le 30 juin 2026. Parmi les mesures, on compte une remise de 80 % sur les pénalités, des plans de paiement échelonnés pour les droits de douane, ainsi qu’une prolongation de 120 jours des déclarations « importation pour réexportation » — essentielles pour les réexportateurs opérant dans les hubs régionaux de distribution de la zone franche de Jebel Ali. L’autorité a également triplé la durée autorisée de transit, passant de 30 à 90 jours, facilité les mouvements terrestres via Fujairah, Khor Fakkan et Hatta sous une garantie douanière unique, et priorisé les produits périssables et pharmaceutiques grâce à un nouveau « Corridor Vert ». Plus de 203 000 conteneurs, d’une valeur de 33,9 milliards d’AED, ont emprunté ce corridor durant cette période, illustrant la capacité de Dubaï à rediriger les flux malgré les perturbations sécuritaires régionales. Pour les multinationales, ces délais prolongés réduisent le blocage du fonds de roulement sur les marchandises en suspension de droits et minimisent le risque d’amendes en cas de retard lié à la fermeture de l’espace aérien du Golfe ou à la congestion portuaire. Le plan d’échelonnement est particulièrement attractif pour les PME confrontées à des tensions de trésorerie, aggravées par la hausse des primes d’assurance et la volatilité des tarifs de fret. Du point de vue de la conformité, les entreprises doivent mettre à jour leurs systèmes internes d’automatisation commerciale pour intégrer les nouvelles dates d’expiration des déclarations et la réduction des barèmes de pénalités. Tout manquement pourrait entraîner des paiements excessifs involontaires lorsque le système des Douanes de Dubaï repassera à la facturation automatique après la fin des périodes de grâce. Les experts en gestion de la chaîne d’approvisionnement considèrent cette politique comme une composante de l’agenda économique plus large de l’émirat, le Dubai Economic Agenda D33, qui vise à doubler la valeur du commerce extérieur à 25 000 milliards d’AED d’ici 2033. Les analystes anticipent des mesures similaires de la part des Douanes d’Abu Dhabi, alors que les Émirats arabes unis se positionnent comme une alternative sûre et efficace pour le transbordement en période d’incertitude régionale.