
Turín – Un día después de visitar las obras en el Valle de Susa, la primera ministra Giorgia Meloni confirmó el 28 de julio de 2026 que las fuerzas de seguridad han recibido autorización para intensificar los controles de identidad en los pasos fronterizos entre Piamonte, Liguria y Francia. La decisión se produce tras los enfrentamientos del fin de semana, en los que activistas encapuchados, algunos procedentes de otros países de la UE, atacaron a las fuerzas de seguridad que custodiaban los túneles del tren de alta velocidad (TAV). Aunque el gobierno no ha llegado a reintroducir controles fronterizos completos (lo que requeriría notificación formal a Bruselas), el Ministerio del Interior ha ordenado a la policía realizar inspecciones “sistemáticas y selectivas” a vehículos con matrículas extranjeras durante las próximas 72 horas. Las empresas de transporte que operan lanzaderas para viajeros de negocios entre Lyon, Chambéry y Turín ya han reportado retrasos de entre 30 y 45 minutos en los pasos de Fréjus y Col de Tende. Para los responsables de movilidad, esta medida implica que los empleados que conduzcan o utilicen vehículos de empresa desde Francia hacia Italia deben portar tanto pasaporte o DNI como comprobante de hotel o carta de asignación. Informes anecdóticos indican que los agentes también están solicitando recibos de permisos de trabajo a ciudadanos de terceros países residentes en Francia pero desplazados temporalmente a obras en Italia. Meloni, acompañada por el ministro del Interior Piantedosi, afirmó que estas medidas buscan “disuadir la violencia organizada que se disfraza de protesta” y prometió responsabilizar a los infractores extranjeros por los daños causados. Las asociaciones empresariales involucradas en la construcción del corredor Turín-Lyon celebraron la medida, señalando que los retrasos en las obras provocados por incidentes de seguridad ya han incrementado los costes del proyecto en 220 millones de euros. Contexto: Italia mantiene desde el 19 de junio controles limitados en la frontera terrestre con Eslovenia, amparados en el artículo 25 del Código de Fronteras Schengen, debido a amenazas de seguridad. La orden en el Valle de Susa es más específica y temporal, pero refleja una tendencia creciente hacia una aplicación fronteriza más ágil y reactiva dentro del espacio Schengen.
Fuente: RaiNews.it
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