
都灵——2026年7月28日,意大利总理乔治亚·梅洛尼在视察苏萨谷施工现场一天后确认,执法部门已获授权加强皮埃蒙特和利古里亚与法国交界处的身份检查。此举源于周末发生的冲突事件,一些戴着头巾的激进分子,其中部分来自邻近的欧盟国家,袭击了守卫高速铁路(TAV)隧道的安保人员。尽管政府未全面恢复边境管控(这需要正式通知布鲁塞尔),内政部已指示警方在未来72小时内对外国车牌车辆进行“系统性、有针对性”的检查。
运营里昂、尚贝里与都灵之间商务旅客班车的公司已报告,在弗雷尤斯和腾德山口的通关时间延长了30至45分钟。对于出行管理者而言,此次加强检查意味着从法国驾车或乘坐公司车辆进入意大利的派遣人员需携带护照或身份证及酒店预订证明或派遣函。有零星报告显示,执法人员还要求在法国居住但临时派驻意大利工地的第三国国民出示工作许可收据。
梅洛尼与内政部长皮安特多西一同表示,此举旨在“遏制披着抗议外衣的有组织暴力”,并誓言追究外国违法者的赔偿责任。参与都灵—里昂走廊建设的商业协会对此表示欢迎,指出因安全事件导致的施工延误已使项目成本增加了2.2亿欧元。
背景信息:自6月19日起,意大利根据申根边境法第25条,因安全威胁对与斯洛文尼亚的陆地边境实施有限检查。此次苏萨谷的措施范围更窄且有时间限制,但凸显了申根区内日益灵活、事件驱动的边境执法趋势。
运营里昂、尚贝里与都灵之间商务旅客班车的公司已报告,在弗雷尤斯和腾德山口的通关时间延长了30至45分钟。对于出行管理者而言,此次加强检查意味着从法国驾车或乘坐公司车辆进入意大利的派遣人员需携带护照或身份证及酒店预订证明或派遣函。有零星报告显示,执法人员还要求在法国居住但临时派驻意大利工地的第三国国民出示工作许可收据。
梅洛尼与内政部长皮安特多西一同表示,此举旨在“遏制披着抗议外衣的有组织暴力”,并誓言追究外国违法者的赔偿责任。参与都灵—里昂走廊建设的商业协会对此表示欢迎,指出因安全事件导致的施工延误已使项目成本增加了2.2亿欧元。
背景信息:自6月19日起,意大利根据申根边境法第25条,因安全威胁对与斯洛文尼亚的陆地边境实施有限检查。此次苏萨谷的措施范围更窄且有时间限制,但凸显了申根区内日益灵活、事件驱动的边境执法趋势。
来源: RaiNews.it