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La FAA otorga 23,7 millones de dólares a Dallas Love Field para mejoras familiares en la terminal

jul. 29, 2026
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La FAA otorga 23,7 millones de dólares a Dallas Love Field para mejoras familiares en la terminal
El Secretario de Transporte, Chris Duffy, anunció el 28 de julio que la Administración Federal de Aviación (FAA) invertirá casi 24 millones de dólares en mejoras en la terminal del Aeropuerto Dallas Love Field (DAL). La subvención, otorgada bajo el Programa Bipartidista de Infraestructura Aeroportuaria, financiará salas de lactancia más amplias, áreas de juego renovadas y zonas de descanso ampliadas, diseñadas para hacer el aeropuerto más accesible para familias y viajeros con movilidad reducida. Love Field es un importante centro regional para vuelos corporativos, con más de 17 millones de pasajeros anuales y sede de Southwest Airlines. Encuestas post-pandemia revelaron un aumento significativo de pasajeros que viajan con niños pequeños y familiares mayores, tendencias que llevaron a las autoridades locales a priorizar elementos de diseño inclusivo en el plan maestro del aeropuerto para 2030. Las mejoras incluirán la ampliación de pasillos de conexión para facilitar el tránsito en silla de ruedas, la instalación de cambiadores para adultos y la incorporación de salas silenciosas con estímulos sensoriales adaptados, una novedad para un aeropuerto de tamaño medio en EE. UU. Las autoridades indicaron que la construcción se realizará por fases para evitar las temporadas altas de viaje y se estima que generará 280 empleos locales. Para los gestores de movilidad, el proyecto representa un compromiso federal continuo para modernizar aeropuertos secundarios que desempeñan un papel clave en los viajes de negocios nacionales. La cercanía de Love Field al centro de Dallas beneficiará directamente a empleados en traslado y viajeros frecuentes con filas de seguridad más cortas y mejores servicios en comparación con el Aeropuerto Internacional Dallas/Fort Worth. La subvención de la FAA también exige al aeropuerto monitorear métricas de servicio, como los tiempos promedio de espera para solicitudes de asistencia especial, datos que podrían influir en futuros estándares de accesibilidad a nivel nacional. Las empresas podrían considerar incorporar estas nuevas instalaciones en sus políticas de viaje corporativo una vez que las mejoras estén operativas a finales de 2027.
Fuente: Federal Aviation Administration press release

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