La FAA assegna 23,7 milioni di dollari a Dallas Love Field per miglioramenti del terminal dedicati alle famiglie

Il Segretario ai Trasporti Chris Duffy ha annunciato il 28 luglio che la Federal Aviation Administration investirà quasi 24 milioni di dollari per miglioramenti terminalistici all’aeroporto Dallas Love Field (DAL). Il finanziamento, erogato nell’ambito del Bipartisan Airport Infrastructure Program, servirà a realizzare sale allattamento più ampie, aree gioco rinnovate e zone di riposo ampliate, pensate per rendere l’aeroporto più accogliente per famiglie e viaggiatori con mobilità ridotta. Love Field è un importante hub regionale per voli aziendali, con oltre 17 milioni di passeggeri all’anno e sede centrale di Southwest Airlines. Sondaggi post-pandemia hanno evidenziato un netto aumento di passeggeri con bambini piccoli e parenti anziani, spingendo le autorità cittadine a inserire elementi di design inclusivo nel piano master aeroportuale 2030. I lavori prevedono l’allargamento dei corridoi di collegamento per facilitare il passaggio delle sedie a rotelle, l’installazione di fasciatoi per adulti e l’aggiunta di sale silenziose a misura di persone con sensibilità sensoriali, una novità per un aeroporto statunitense di medie dimensioni. I funzionari hanno assicurato che i cantieri saranno organizzati per evitare i periodi di maggiore affluenza e che il progetto creerà circa 280 posti di lavoro locali. Per i responsabili della mobilità, l’iniziativa rappresenta un segnale di impegno federale continuo nel potenziare aeroporti secondari che svolgono un ruolo chiave nei viaggi d’affari nazionali. La vicinanza di Love Field al centro di Dallas significa che i trasferimenti aziendali e i viaggiatori frequenti beneficeranno direttamente di code più brevi ai controlli di sicurezza e di servizi migliorati rispetto a Dallas/Fort Worth International. Il finanziamento FAA impone inoltre all’aeroporto di monitorare indicatori di servizio, come i tempi medi di attesa per richieste di assistenza speciale, dati che potrebbero orientare futuri standard di accessibilità a livello nazionale. Le aziende potrebbero voler integrare le nuove strutture nelle proprie linee guida per i viaggi dei dipendenti una volta che gli aggiornamenti saranno operativi, previsti per la fine del 2027.