The Guardian: Nueve países de la UE retrasan la biometría del EES – Finlandia mantiene el calendario y ofrece un ‘carril rápido’ para turistas de invierno

Una investigación de The Guardian publicada el 14 de septiembre reveló que nueve países de la UE, entre ellos Francia, Grecia e Italia, han solicitado más tiempo para implementar la captura de huellas dactilares bajo el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES). Finlandia no está en esa lista; las autoridades fronterizas confirmaron al medio que el aeropuerto de Helsinki (HEL) y todos los principales puntos de control terrestres y marítimos están en camino de aplicar la captura completa de imágenes faciales y huellas dactilares para nacionales de terceros países antes del 6 de octubre.

La preparación de Finlandia le otorga una ventaja competitiva en el turismo de invierno. Finavia y Visit Finland planean promocionar un ‘Carril Rápido EES’ exclusivo en el aeropuerto de Helsinki, donde los pasajeros de vuelos de larga distancia podrán completar el preregistro a través de la app Travel to Europe y utilizar puertas automáticas. Las pruebas realizadas este verano redujeron el tiempo promedio de procesamiento a ocho minutos, frente a las colas de 25 minutos reportadas en algunos aeropuertos del sur de Europa.



Para los empleadores, el cumplimiento finlandés significa menos sorpresas en las rotaciones de personal. Sin embargo, los gestores de movilidad deben verificar que las huellas y fotos de empleados no comunitarios estén en la base de datos del EES antes de viajar a países socios que aún tengan implementaciones parciales, para evitar registros de salida inconsistentes. Funcionarios de la Guardia de Fronteras finlandesa aseguran que ayudarán a los viajeros en tránsito hacia esos países retrasados imprimiendo comprobantes de captura biométrica exitosa. Las aerolíneas han sido informadas para aceptar estos comprobantes como prueba de registro en el EES hasta que todos los socios de la UE estén alineados, probablemente a principios de 2027.

Las empresas con vuelos de carga sensibles al tiempo también deberían beneficiarse; la Aduana espera menos inspecciones secundarias una vez que el sistema biométrico identifique a las tripulaciones de bajo riesgo recurrentes. En conjunto, la implementación puntual de Finlandia contrasta con los problemas del sur y posiciona al país como un referente de fiabilidad dentro de Schengen.