Guardian: Дев’ять країн ЄС затримують впровадження біометрії EES – Фінляндія дотримується графіка та пропонує «пріоритетний прохід» для зимових туристів

Розслідування The Guardian, опубліковане 14 вересня, показало, що дев’ять країн ЄС, серед яких Франція, Греція та Італія, попросили додатковий час для впровадження збору відбитків пальців у рамках нової системи в’їзду/виїзду (EES). Фінляндія не входить до цього списку; прикордонні служби підтвердили виданню, що аеропорт Гельсінкі (HEL) та всі основні наземні й морські пункти пропуску залишаються на курсі для повного впровадження зйомки обличчя та відбитків пальців для громадян третіх країн до 6 жовтня. Готовність Фінляндії дає їй конкурентну перевагу в зимовому туризмі. Finavia та Visit Finland планують просувати спеціальну «швидку смугу EES» в аеропорту Гельсінкі, де пасажири довгих рейсів зможуть пройти попередню реєстрацію через додаток Travel to Europe та скористатися автоматизованими воротами. Літні тестові запуски скоротили середній час обробки прибуття до восьми хвилин, порівняно з 25-хвилинними чергами, які спостерігалися в деяких аеропортах Південної Європи. Для роботодавців відповідність Фінляндії означає менше несподіванок при ротації персоналу. Водночас менеджерам з мобільності слід перевіряти, чи внесені відбитки пальців і фото працівників з країн, що не входять до ЄС, до бази EES перед подальшими поїздками до партнерських країн, де впровадження системи ще часткове, щоб уникнути невідповідностей у записах про виїзд. Представники Фінської прикордонної служби заявляють, що допомагатимуть мандрівникам, які прямують до країн із затримкою, друкуючи підтвердження успішного зняття біометричних даних. Авіакомпанії проінструктовані приймати ці підтвердження як доказ реєстрації в EES до повного узгодження всіх країн ЄС, що, ймовірно, відбудеться на початку 2027 року. Компанії, які здійснюють вантажні рейси з обмеженим часом, також отримають вигоду: митниця очікує зменшення кількості додаткових перевірок, оскільки біометрична система відзначатиме повторні низькоризикові екіпажі. Загалом своєчасне впровадження Фінляндією контрастує з проблемами на півдні Європи та позиціонує країну як еталон надійності в межах Шенгенської зони.