La policía alemana detiene una furgoneta procedente de Chequia con trabajadores moldavos y georgianos indocumentados

La Policía Federal de Alemania en Ebersbach detuvo a un conductor georgiano de 23 años que cruzó la frontera Kunratice–Neugersdorf desde Chequia con cinco trabajadores de la construcción indocumentados a bordo. La parada nocturna en la carretera S 148 de Sajonia, a las 21:00 del 17 de septiembre, reveló que ni el conductor ni los pasajeros moldavos y georgianos contaban con permisos de residencia o autorizaciones laborales válidas. Según los investigadores, el VW Transporter, registrado a nombre de una empresa del norte de Alemania, se dirigía a sitios de tendido de cables cerca de Zittau. Los seis hombres vestían ropa de alta visibilidad, lo que sugiere que se dirigían a comenzar sus turnos a la mañana siguiente. Las autoridades incautaron el vehículo y abrieron un proceso por facilitación de entrada ilegal, estancia no autorizada y empleo ilegal. El caso pone de manifiesto la presión constante en la frontera terrestre entre Alemania y Chequia, que, a pesar de ser una frontera interna del espacio Schengen, ha registrado controles puntuales desde que Austria y Alemania reinstauraron controles temporales el año pasado. Para los empleadores checos que utilizan regímenes de trabajadores desplazados o subcontratistas, el incidente es un recordatorio de que la documentación debe acompañar al empleado, incluso en desplazamientos dentro de Schengen. Expertos en derecho laboral señalan que las multas por desplazamiento ilegal pueden alcanzar los 500.000 euros en Alemania, mientras que las empresas checas también pueden enfrentar sanciones en su país bajo la Ley de Empleo. Se recomienda a las empresas que envían personal al extranjero mantener copias electrónicas de los certificados A1, contratos laborales y comprobantes de seguro médico listos para inspección. Las autoridades alemanas anuncian que en las próximas semanas se realizarán patrullas conjuntas con la Policía de Extranjería checa, ya que la actividad constructora aumenta antes del invierno, incrementando la probabilidad de operaciones de contrabando oportunistas.