El Ministerio de Asuntos Exteriores del Reino Unido Actualiza las Recomendaciones de Viaje para Chequia y Advierte sobre Tiempos Más Largos en el Procesamiento del EES

El Ministerio de Asuntos Exteriores, de la Mancomunidad y de Desarrollo del Reino Unido (FCDO) actualizó discretamente su consejo de viaje para Chequia el 17 de septiembre, pero este cambio tiene importantes consecuencias operativas para las empresas que trasladan personal entre Reino Unido y Praga. La actualización se centra en el Sistema Europeo de Entrada/Salida (EES), la base de datos biométrica fronteriza de la UE que reemplazó el sellado de pasaportes para la mayoría de los nacionales de terceros países en abril de 2026. Según la nueva guía, los titulares de pasaportes británicos que visiten por negocios o turismo pueden ser requeridos a registrar sus huellas dactilares y una imagen facial al llegar, un proceso que “puede añadir un tiempo considerable en la frontera”. El FCDO recomienda explícitamente prever tiempo extra para llegar a las puertas de embarque al salir de Chequia, ya que los controles de salida también pueden incluir captura biométrica. El consejo refleja informes reales de viajeros que han esperado entre 45 y 90 minutos en la Terminal 1 de Praga durante las horas punta de la tarde. El documento reitera que los británicos pueden permanecer hasta 90 días en cualquier periodo de 180 días sin necesidad de visado, pero recuerda a los empleadores que las asignaciones laborales que vayan más allá de reuniones requieren el permiso de trabajo checo correspondiente. También señala que los viajeros pueden necesitar mostrar prueba de viaje de continuación y fondos suficientes, requisitos que la policía checa ha estado aplicando con mayor rigor desde la puesta en marcha del EES. ¿Por qué importa un ajuste rutinario en el consejo de viaje? Para los gestores de movilidad, es una señal respaldada por el gobierno de que los problemas iniciales del EES están lejos de haberse resuelto. Las organizaciones que manejan itinerarios ajustados para conferencias o visitas a clientes deberían ampliar los horarios, reservar traslados al aeropuerto con margen para esperas y preparar a los empleados sobre los procedimientos en los quioscos para evitar fallos en el escaneo. La actualización también anticipa lo que se espera cuando entre en vigor la siguiente capa de la UE: la autorización de viaje ETIAS, prevista para finales de 2026, que implicará más trámites digitales y la necesidad de planificar con antelación. El FCDO asegura que seguirá monitorizando la implementación y publicará nuevas actualizaciones conforme evolucione la tecnología de gestión fronteriza de la UE. Las empresas con programas frecuentes de viajes intra-UE deberían suscribirse a alertas automáticas y revisar sus políticas para mantener el cumplimiento y una buena experiencia para sus empleados.