
Khaleej Times informó el 20 de septiembre que las tensiones regionales siguen afectando la aviación en los Emiratos Árabes Unidos, con más de dos docenas de vuelos retrasados o cancelados en los aeropuertos de Dubái, Abu Dabi y Sharjah. Entre las interrupciones más significativas destacan un retraso de 18 horas hacia Sochi, un retraso de 11 horas hacia Kochi y la cancelación de vuelos hacia Baréin en flydubai y Air Arabia. El periódico atribuye esta volatilidad a medidas precautorias de control de tráfico aéreo vinculadas a alertas de seguridad sobre el espacio aéreo vecino de Arabia Saudita, además de problemas operativos habituales. Las aerolíneas afectadas instan a los viajeros a actualizar frecuentemente las páginas de estado de vuelo y a realizar el check-in en línea para reducir la congestión en los aeropuertos. Datos de plataformas de seguimiento de vuelos muestran que la puntualidad promedio de salidas en DXB cayó al 71%, frente al promedio mensual del 84%. Para los equipos de movilidad corporativa, el mensaje es claro: considerar tiempo extra para las conexiones, orientar a los empleados hacia vuelos matutinos (que históricamente tienen mayores tasas de cumplimiento) y emitir alertas en tiempo real a través de los paneles de las compañías de gestión de viajes. Es importante destacar que las autoridades migratorias de los EAU no han reinstaurado las exenciones automáticas de multas por exceder la estadía, implementadas durante los cierres del espacio aéreo en febrero y marzo; los viajeros cuyos visados expiren debido a cancelaciones deben solicitar una extensión o enfrentar sanciones. Las aseguradoras reportan que las reclamaciones por interrupciones de viaje desde los EAU aumentaron un 43% interanual en el tercer trimestre, impulsadas principalmente por retrasos en cadena. Por ello, las empresas con altos flujos regionales de movilidad están revisando sus políticas de cuidado y reevaluando las listas de aerolíneas preferidas basándose en la resiliencia operativa. De cara al futuro, los analistas esperan que la puntualidad mejore tras una actualización de software del control de tráfico aéreo del Golfo a mediados de octubre, que aumentará la flexibilidad en las rutas alrededor de zonas restringidas.
Fuente: Khaleej Times
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